TVH, votre fournisseur de pièces détachées pour les engins de chantier

Avec un chariot élévateur représenté dans son logo, il n'est pas surprenant que TVH soit surtout connu comme fournisseur de pièces détachées pour le matériel de manutention. Cependant, avec plus de 8 millions de références connues, nous avons également une quantité de pièces et d'accessoires suffisante pour engins de chantier. Mais comment se présente exactement cette gamme d'engins de terrassement et TP, de nacelles élévatrices, et de chariots télescopiques ? Nous nous sommes entretenus avec Joris Tijtgat et Rik Vanwildemeersch, experts TVH, pour parler de la gamme TVH, de la manière dont nous nous assurons de pouvoir fournir aux clients les pièces dont ils ont besoin et de ce que l'avenir nous réserve.

À propos des experts

Joris Tijtgat est Market Management Specialist pour les engins de terrassement et TP chez TVH. Il suit et analyse le marché afin de développer efficacement la gamme de pièces de TVH et de définir la future approche opérationnelle globale de ces équipements. Il a commencé à travailler pour l'entreprise en 2012 et a occupé plusieurs postes, d'abord au sein de l'équipe Hydraulics jusqu'à son passage dans l'équipe Small Earth-Movers en 2019. Il a été responsable d'équipe pendant quatre ans avant d'occuper son poste actuel au début de l'année 2023.

Rik Vanwildemeersch est Market Management Specialist pour les nacelles élévatrices chez TVH. Il facilite le développement stratégique et le stockage de pièces pour ces machines en surveillant et en analysant le marché. Rik a commencé à travailler pour TVH en 2004. Depuis, il a exercé diverses fonctions dans différents départements, de E-Commerce Advisor à Product Manager Coordinator en passant par External Sales Support. Ces expériences lui ont permis d'acquérir une connaissance approfondie de TVH, des PEMP et des chariots télescopiques.

Depuis combien de temps TVH est-il actif en tant que fournisseur de pièces détachées pour engins de chantier ?

Joris : « Je propose que nous commencions par l'équipement qui est techniquement le dernier arrivé dans la famille des pièces TVH. Bien que nous ayons officiellement lancé les pièces détachées et accessoires pour engins de terrassement et TP en 2020, nous sommes présents sur le marché depuis beaucoup plus longtemps. En fait, nous avons commencé à fournir des pièces dans la région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique, ndlr) dès 2006. Toutefois, cette offre se limitait à une fourniture de chenilles en caoutchouc et de pièces pour trains de roulement en fonction de la demande, ce qui signifie que nous ne fournissions ces pièces qu'en réponse à des demandes spécifiques de nos clients. Grâce à cette approche, nous avons commencé à élaborer une offre qui n'a cessé de croître. Nous avons commencé à nous concentrer sur d'autres groupes de produits et nous avons examiné de plus près des machines et des marques spécifiques.

En élargissant notre offre, nous avons constaté un chevauchement entre les pièces et les clients. D'une part, certains produits tels que les filtres et les composants du moteur sont utilisés sur plusieurs machines. Mais nous avons également constaté que certains de nos clients, par exemple ceux qui sont actifs dans le secteur de la location, avaient également des engins de terrassement et TP dans leur parc. C'est pourquoi, en 2017, l'entreprise a décidé d'entrer officiellement sur le marché. Nous avons pris le temps de préparer et de développer notre gamme de produits pour le lancement en 2020. Malheureusement, en raison de l'arrêt causé par la pandémie de Covid-19, notre 'lancement big bang' prévu était plutôt un 'lancement en douceur'. »

Rik : « Bien que les pièces pour les engins de terrassement et TP soient un ajout relativement récent à la gamme de TVH, l'histoire des pièces pour nacelles élévatrices remonte à bien plus loin. En fait, TVH fournit des pièces pour ces machines depuis la fin des années 1980, mais à petite échelle. Nous avions des pièces dans notre gamme et pouvions aider les clients qui en avaient besoin, mais nous n'en faisions pas activement la promotion. La situation a changé au tournant du siècle. En 2002, TVH a accéléré ses efforts pour devenir un acteur mondial dans le domaine des pièces pour nacelles élévatrices, en vue du lancement officiel de la gamme en 2004. Et cette gamme ne cesse de s'élargir depuis. Aujourd'hui, nous sommes un one-stop shop proposant des pièces et des accessoires adaptés à toutes les marques, tous les modèles et toutes les machines.

Parallèlement au lancement officiel des pièces pour les nacelles élévatrices, TVH a commencé à stocker et à développer des pièces pour les chariots télescopiques. En 2010, notre gamme était adaptée aux marques les plus courantes, telles que Manitou, Merlo, JCB, Dieci et autres. Depuis, TVH a progressivement élargi cette gamme, mais nous en voulions plus. C'est pourquoi, en 2021, nous avons lancé le développement proactif de pièces détachées pour les chariots télescopiques, principalement utilisées par les clients des secteurs de la construction et de l'agriculture. Aujourd'hui, notre gamme comprend des pièces adaptées à de nombreux modèles de chariots télescopiques, et nous nous engageons à analyser continuellement le marché afin d'élargir notre gamme pour les machines neuves et connues. »

Quelle est notre offre actuelle pour ces machines ?

Rik : « Comme Joris l'a mentionné, il y a un chevauchement important entre les machines. Qu'il s'agisse d'une chargeuse compacte, d'une nacelle à ciseaux, d'un chariot télescopique ou d'un autre équipement, toutes ces machines ont besoin de pièces telles que des composants hydrauliques, des pièces moteur, des filtres, des joysticks, des interrupteurs et autres.

Bien entendu, nous fournissons également des pièces et des accessoires spécifiques aux machines. Pour les nacelles élévatrices, cela comprend des pièces telles que les pièces de carrosserie et de châssis ou des autocollants, ainsi que des accessoires pour augmenter la sécurité et l'efficacité des nacelles élévatrices, tels que les kits de protection antichute, les anémomètres et plus encore. Une gamme différente de pièces est nécessaire pour les chariots télescopiques, en partie parce que ces machines sont équipées de cabines. Les pièces de cabine telles que les sièges et les rétroviseurs sont donc incontournables dans notre gamme, tout comme les pare-brise et autres vitrages. De plus, grâce à notre propre marque CAM attachments, nous fournissons des accessoires qui vous permettent de modifier la fonction des chariots télescopiques en quelques minutes. »

Joris : « Comme les engins de terrassement et TP disposent également de cabines, nous stockons évidemment des pièces de cabine pour ces machines également. Mais notre gamme comprend également d'autres pièces spécifiques aux équipements, telles que des pièces de chenilles et les pièces de train de roulement, des composants essentiels pour mini-pelles et mini-chargeurs sur chenilles. De plus, les engins de terrassement et TP doivent être capables de creuser, de niveler et de déplacer la terre pour être à la hauteur de leur réputation. À cette fin, nous fournissons du matériel essentiel pour les bras de pelleteuse, tels que des dents et des lames de godet, des maillons de godet et de basculementet autres. »

Quelle est le champ d'action de cette offre ?

Joris : « Bien entendu, notre gamme ne se résume pas à une collection aléatoire de pièces et d'accessoires. Nous nous concentrons en particulier sur les engins de terrassement et TP. Nous prenons des mesures proactives — ce qui signifie que nous nous assurons d'avoir les pièces avant qu'il y ait une demande — pour les mini-pelles, les chargeuses compactes, les mini-chargeurs sur chenilles et les tractopelles de neuf marques : Bobcat, Case, Caterpillar, JCB, John Deere, Kubota, Takeuchi, Volvo et Yanmar. Toutefois, il est important de rappeler qu'il s'agit d'un objectif et non d'une limite. Nous effectuons des recherches sur de nombreuses autres marques en dehors de notre champ d'application, et nous avons également des pièces détachées pour d'autres machines telles que les chargeuses articulées sur pneus, les dumpers et autres. »

Rik : « Comme TVH jouit d'une longue tradition en matière de pièces pour chariots télescopiques, le nombre de machines sur lesquelles nous nous concentrons est plus important. Cela signifie que nous développons de manière proactive une gamme pour les chariots télescopiques compacts, les chariots télescopiques à châssis fixe et les chariots télescopiques rotatifs de toutes les grandes marques, y compris Caterpillar, Dieci, JCB, Magni, Manitou, Merlo et bien d'autres.

Mais lorsqu'il s'agit de nacelles élévatrices, TVH est vraiment un one-stop shop. Nous proposons des pièces détachées et des accessoires pour nacelles à ciseaux, nacelles articulées et télescopiques, nacelles araignées, nacelles élévatrices à accès inférieur telles que les nacelles à mât vertical et les nacelles à propulsion manuelle, et beaucoup plus encore. Ceux-ci conviennent à toutes les principales marques du marché, notamment Genie, Haulotte, JLG, Sinoboom, Skyjack, Zoomlion … »

Quelles sont les principales marques et partenariats de TVH pour la fourniture de pièces et d'accessoires pour engins de chantier ?

Joris : « Afin d'offrir à nos clients le meilleur service, TVH mise d'abord sur ses propres marques. Pensez à TotalSource, qui est sans aucun doute l'une des marques phares de TVH. Elle a été développée pour fournir la gamme la plus large possible de pièces et d'accessoires de qualité au juste prix.

Rik : « Mais bien sûr, nous avons bien plus à offrir. Depuis 2018, TVH est le partenaire officiel de GemOne, un prestataire de solutions télématiques et de gestion du parc de véhicules. De même, TVH est le seul fournisseur d'Energic Plus, une marque de chargeurs de batteries industrielles et de technologies innovantes pour prolonger la durée de vie des batteries. CAM attachments, notre marque de fourches et d'accessoires de manutention que j'ai mentionnée précédemment, fait également partie de cette liste. »

Joris : « Étant donné que le vitrage est essentiel pour les engins de chantier, TVH s'efforce d'être un acteur important dans ce domaine. Cela est possible grâce à des partenariats significatifs avec des leaders du marché qui ont leur propre expertise en matière de vitrage. Par exemple, nous avons établi des partenariats avec CAB Glazing Services, GDI et Wissink Trading, spécialistes des solutions de vitrage pour les engins de terrassement et TP et autres équipements.

De plus, le service de TVH est garanti par des collaborations avec des marques de première qualité. Nous avons déjà conclu de nombreux partenariats, notamment avec Casappa, Danfoss, Parker et Rexroth pour les composants hydrauliques ; avec Grammer, KAB Seating et Sears pour les sièges ; avec Baldwin, Donaldson et Fleetguard pour les filtres ; avec Carraro pour les pièces de transmission …et je pourrais continuer ainsi longtemps. De plus, TVH est un centre de réparation officiel pour certaines de ces marques, par exemple, Carraro, Curtis, Danfoss, Parker (dans le Belux, ndlr.), (pour les joysticks, ndlr), Sevcon, et bien d'autres. »

Rik : « Un autre partenariat de marque que j'aimerais ajouter à la liste de Joris est Harness ON™, une solution essentielle pour accroître la sécurité lors du travail avec des nacelles élévatrices. Harness ON™est un dispositif de sécurité intelligent, fixé en permanence au point d'ancrage de la nacelle élévatrice et relié électroniquement aux commandes de fonction de la machine. Ainsi, la nacelle élévatrice ne fonctionnera pas tant que l'opérateur n'aura pas accroché un mousqueton à l'anneau inductif du Harness ON™, connectant ainsi son harnais à la machine.

Mais nos partenariats ne se limitent pas aux marques de produits, nous établissons également des liens avec les OEM (Original Equipment Manufacturers, ndlr.). En fait, nous avons récemment franchi des étapes importantes dans le secteur des nacelles élévatrices. TVH est distributeur officiel des pièces Sinoboom pour l'Europe depuis 2021, et depuis 2023, nous sommes également distributeur officiel des pièces Zoomlion pour l'Europe et la Turquie. »

Comment TVH aide-t-il ses clients à trouver les bonnes pièces pour des machines particulières ?

Boutique en ligne repensée

Joris : « Alors que la société devient de plus en plus numérisée, les achats en ligne sont devenus une seconde nature pour la plupart des gens. Cela signifie que les gens ont des attentes élevées quant à leur expérience de commerce électronique. Chez TVH, nous pouvons répondre à ces attentes grâce à notre boutique en ligne renouvelée. Cette boutique a une apparence intuitive, où nos clients peuvent rechercher des pièces de la manière qui leur convient le mieux : par référence de pièce ou par détails de machine. De plus, la boutique comprend de nombreuses fonctionnalités supplémentaires pour simplifier davantage la recherche, telles que MyPartsFinder et MyProductSearch. »

Service d'identification

Joris : « Bien entendu, il est toujours possible qu'un client ne trouve pas ce qu'il recherche dans notre boutique en ligne. Dans ce cas, ils peuvent soumettre une demande de recherche via la boutique en ligne ou via leur interlocuteur au sein de TVH, qui la transmettra à notre service d'identification. Comme son nom l'indique, ce service est spécialisé dans l'identification de pièces et d'accessoires spécifiques. Pour y parvenir le plus efficacement possible, le service est divisé en plusieurs équipes spécialisées. Ainsi, pour les engins de chantier, il existe une équipe spécialisée pour les engins de terrassement et TP, une pour les nacelles élévatrices et une pour les chariots télescopiques. Au sein de chacune de ces équipes, chaque membre se spécialise dans une ou plusieurs marques afin d'assurer une connaissance optimale.

Ainsi, le service d'identification nous permet de proposer des pièces hors de notre champ d'application habituel. J'ai déjà mentionné que nous prenons des mesures proactives pour quatre types d'engins de terrassement et TP de neuf marques ciblées. Mais grâce au service d'identification, nous pouvons également proposer des pièces pour d'autres machines et d'autres marques, bien que dans la catégorie jusqu'à 10 tonnes. Pour vous donner une idée, notre service d'identification d'engins de terrassement et TP traite les demandes de plus de 30 marques !

Il est toutefois important de noter que répondre aux demandes des clients n'est pas le seul rôle du service d'identification. Par ses activités, le service est également chargé d'élargir la gamme de TVH et de renforcer l'expertise technique au sein de l'entreprise. La plupart de ces nouvelles informations sont ensuite téléchargées dans notre boutique en ligne au profit de tous nos clients. »

Comment TVH fait-il face à l'évolution du paysage dans le domaine des engins de chantier ?

L'essor des marques chinoises

Joris : « Afin d'offrir à nos clients le meilleur service possible, nous devons naturellement rester attentifs aux tendances et aux changements du marché. Ce faisant, nous ne pouvons pas laisser passer inaperçue la montée en puissance des machines chinoises, en particulier en Europe et en Amérique du Nord. »

Rik : « Pour les nacelles élévatrices, la part des équipementiers chinois est assez élevée. Bien sûr, nous en avons déjà tenu compte chez TVH, par exemple avec nos partenariats avec Sinoboom et Zoomlion. Ces partenariats sont régulièrement réexaminés afin de déterminer s'il y a lieu d'adapter notre offre. Mais nous restons également à l'affût des autres évolutions du marché, comme les nouvelles marques. Par ailleurs, plusieurs équipementiers chinois commencent à inclure des chariots télescopiques dans leur gamme, ce que nous suivons également de près. »

Machines électriques et à faibles émissions

L'essor des modèles électriques et autres modèles à faibles émissions

Rik : « Une autre tendance importante est la montée en puissance des engins de chantier électriques et à faibles émissions. Dans ce domaine également, les nacelles élévatrices sont les plus avancées, avec déjà plus de 50% des machines utilisées aujourd'hui étant électriques. Les normes et réglementations strictes en matière d'émissions dans les zones urbaines en sont une raison essentielle, mais les nacelles élévatrices électriques sont également plus polyvalentes car elles peuvent être utilisées à l'intérieur comme à l'extérieur.

Bien entendu, cette tendance ne se limite pas aux nacelles élévatrices. Les normes d'émissions'appliquent à tous les équipements et les préoccupations environnementales sont de plus en plus présentes. En conséquence, les équipementiers élargissent leurs gammes de produits à faibles ou à zéro émission pour y inclure davantage de machines, et donc également les chariots télescopiques. Pour l'instant, cette gamme est principalement limitée aux machines compactes, car elles sont les seules à pouvoir bénéficier d'une puissance électrique suffisante pour fonctionner correctement.

En revanche, il n'est pas encore certain que l'électricité soit la seule option pour les chariots télescopiques. Outre l'électrification, plusieurs constructeurs expérimentent des prototypes utilisant de l'hydrogène ou des piles à combustible à hydrogène. Quoi que l'avenir nous réserve, TVH demeurera attentive et nous adapterons notre gamme aux besoins des machines les plus récentes. »

Joris : « Il en va de même pour les engins de terrassement et TP. Là encore, les modèles électriques ne sont certainement pas aussi avancés que les nacelles élévatrices, mais comme pour les chariots télescopiques, la gamme s'élargit. De plus en plus d'équipementiers passent à l'électricité et ajoutent de nouveaux types de machines à leurs gammes électriques. Cependant, je ne pense pas que les engins de terrassement 'classiques' à moteur à combustion interne disparaîtront, car les modèles les plus récents ont mieux équipés pour réduire leurs émissions. Beaucoup dépendra de la législation et de la perception des utilisateurs : trouveront-ils la version électrique aussi productive que leurs homologues diesel ? Nous nous projetons dans l'avenir et toujours prêts à adapter notre gamme de pièces aux besoins du marché. »

Que nous réserve l'avenir ?

Pièces pour engins de terrassement et TP

Joris : « Depuis le lancement de notre gamme pour engins de terrassement et TP en 2020, nous avons travaillé sans relâche et investi beaucoup dans la constitution de notre stock. À l'avenir, nous voulons nous concentrer sur la commercialisation de notre vaste gamme et, bien sûr, continuer à l'élargir. La manière dont nous nous développerons – avec de nouvelles marques ou de nouveaux types de machines – reste à déterminer. Mais nous voulons certainement aussi mieux faire connaître ce que nous avons à offrir. Les clients doivent simplement savoir qu'en plus des pièces détachées et des accessoires pour chariots élévateurs, nacelles élévatrices, chariots télescopiques, tracteurs et autres, ils peuvent également s'adresser à TVH s'ils ont besoin de quelque chose pour engins de terrassement et TP. »

Rik : « La situation est plus ou moins la même pour les chariots télescopiques. Cependant, nous sommes actifs en tant que fournisseur de pièces pour ces machines depuis bien plus longtemps, et nous disposons donc déjà d'une gamme assez vaste. Mais nous nous efforçons toujours d'élargir davantage cette gamme. Un autre objectif est de rendre notre offre plus visible auprès de nos clients du secteur agricole, car les chariots télescopiques trouvent de plus en plus leur place dans ce secteur.

Pour les nacelles élévatrices, TVH a déjà établi sa position sur le marché. La plupart de nos clients nous connaissent comme un one-stop shop pour toutes leurs pièces détachées pour nacelles élévatrices. Mais bien sûr, nous continuons à suivre toutes les tendances et évolutions, et nous suivons de près les besoins et les attentes de nos clients afin de toujours pouvoir nous adapter si nécessaire. Cependant, nous adoptons cette approche pour toutes les machines pour lesquelles nous disposons de pièces. C'est le seul moyen pour nous de continuer à offrir le meilleur service possible pour les pièces détachées pour engins de chantier. »

À la recherche de pièces ?

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À propos des auteurs

Cet article de blog vous est présenté par l'équipe de marketing des engins de chantier.