Какие шины выбрать для моего транспортного средства? цельнолитые или пневматические. Трудный выбор?

Какие шины выбрать для моего транспортного средства? цельнолитые или пневматические. Трудный выбор?

На рынке имеется огромное разнообразие различных шин. Такое обилие затрудняет выбор в пользу того либо иного варианта

Выбор шин определяется тем где и как используется транспортное средство. Важно предусмотреть поверхность, по которой ездит транспортное средство. Не последнюю роль в принятии решения при выборе шин играют предел скорости и температура рабочей среды.

Далее Вы можете узнать о 3 типах шин и о том, где их использование наиболее уместно.

Цельнолитые шины

Цельнолитые или эластичные шины (далее будем употреблять аббревиатуру SE) наиболее часто используемый для вилочных погрузчиков тип. Благодаря превосходной стабильности этих шин, подъемные операции на значительную высоту поддонов и прочих материалов значительно упрощается.  
Шины SE являются наиболее подходящими для транспортных средств с максимальной скоростью от 25 км/час.
Итак, наибольшим преимуществом выбора в пользу этого типа шин, является отсутствие риска прокола шины. В итоге, Вы экономите время возможных простоев связанных с проверкой давления шин.

Недостатком использования шин SE является меньший комфорт для водителя и худшая приспособленность для перевозки хрупких предметов , из-за худшего поглощения энергии удара. Наряду с этим, необходимо не забывать, что цельнолитые шины подлежат монтажу при помощи щиномонтажного пресса.

Черные шины являются наиболее известными для использования на вилочных погрузчиках, однако же, например напищевых производствах чаще можно встретить шины не оставляющие следов, которые устанавливаются на вилочных погрузчиках. При производстве шин, не оставляющих следов вместо сажи используется окись кремния либо мел, из-за чего черные следы не могут оставаться от контакта на полах. Среди недостатков шин не оставляющих следов, можно назвать менее долгий срок службы и более высокая стоимость.

Пневматические шины

Благодаря камере, которая помещена внутри шины, происходит поглощение удара, что, в свою очередь, упрочат комфорт езды и сцепление на неровныхповерхностях.  Благодаря этой ударопоглощающей способности, существенно снижается риск повреждения грузов. В случае покрытия вилочным погрузчиком значительных расстояний, происходит меньший нагрев, что выражается в более длительном цикле эксплуатации шины.

По структуре производства различают два вида пневматических шин:

Радиальные шины

У радиальных шин стальные нити корда в слоях каркаса имеют радиальное расположение, т.е. направлены от борта к борту. Боковыестенки такого типа шин чрезвычайно эластичны, благодаря этой особенности шин, транспортные средства на них могут развивать более высокие скорости при небольших нагрузках (более, чем 30 км/час). К недостаткам этого вида шин можно отнести относительно низкую износоустойчивость.

Преимущества использования радиальных шин:

• Более долгий срок службы при более высоких скоростях
• Лучше сцепление шины с поверхностью пола
• Меньший нагрев

Диагональные шины

У диагональных шин слои каркаса составлены из нейлонового корда. Нити корда на дорожке протектора и боковой стенке идут под углом 55° по диагонали от борта к борту. Поскольку нейлоновые корды проходят по всей поверхности дорожки протектора, это делает шины прочнее, что результируется в более долгом сроке эксплуатации. Такие шины идеально подходят для низких скоростей (менее 30 км/час) с более высокими нагрузками.

Преимущества использования диагональных шин:

• Большая устойчивость к повреждению
• Более высокая устойчивость транспортного средства
• Высокая износоустойчивость

Правильный выбор шины сэкономит Вам множество времени и средств за счет отсутствия простоев на смену шин. Экономия на смене изношенных шин малоперспективна, поскольку она ведет к резкому возрастанию риска аварийных ситуаций. Шины являются составным элементом, без которого транспортное средство не сможет быть эффективным.

Нинон, блогер TVH