Pneus gonflables ou pneus pleins pour mon chariot élévateur : un choix difficile ?

Sur le marché, il existe une grande diversité de pneus. Il devient alors difficile de choisir le bon pneu.

L'endroit et l'emploi de la machine influencent ce choix. Il est important de réfléchir d'avance sur quel type de sol la machine sera utilisée. La vitesse autorisée et la température ambiante ont également une influence pour sélectionner le bon pneu.

Découvrez ci-dessous les trois types de pneus disponibles sur le marché, et à quelles situations ils conviennent.

Pneus pleins

Les pneus pleins ou pneus super élastiques sont le plus couramment utilisés sur les chariots élévateurs. Grâce à leur excellente stabilité, soulever des palettes ou d'autre matériel à grande hauteur devient plus facile.

Les pneus pleins sont particulièrement adaptés aux véhicules atteignant une vitesse maximale de 25 km/h.

Le principal atout de ce type de pneu est qu'il ne peut pas crever. De plus, vous gagnez du temps car la pression des pneus ne doit pas être contrôlée.

Quelques désavantages des pneus pleins résident dans le confort de conduite pour l'opérateur et dans le transport de marchandises cassables vu que les chocs sont moins absorbés. De plus, il faut tenir compte que les pneus pleins doivent toujours être montés à l'aide d'une presse à pneus.

Les pneus noirs sont très couramment utilisés sur les chariots élévateurs, mais dans le secteur alimentaire, on utilise généralement des pneus pleins non marquants sur ces véhicules. Dans les pneus non marquants, la suie est remplacée par la silice ou la craie. Ils ne laissent donc pas de traces noires au sol. Les désavantages de pneus non marquants sont la courte durée de vie et le prix d'achat plus élevé.

Pneus gonflables

La chambre à air dans le pneu absorbe les chocs et améliore le confort de conduite et l'adhérence sur des terrains inégaux. Par conséquent, la charge subit moins de dommages. Lorsque le véhicule doit parcourir de longues distances, il y a une très faible production de chaleur, ce qui ralentit l'usure du pneu.

Il existe deux types de pneus gonflables :

Pneus radiaux

Dans le cas des pneus radiaux, les plis d'acier sont placés perpendiculairement sur le talon du pneu et une ceinture est appliquée sur la carcasse. Les parois latérales de ce type de pneus sont très souples. Ce pneu peut alors faire face aux vitesses élevées (supérieures à 30 km/h) avec une faible capacité. Un désavantage de ces pneus est la capacité assez réduite.

Avantages des pneus radiaux :

• Durée de vie prolongée à vitesse élevée
• Contact amélioré entre le pneu et la bande de roulement
• Très faible production de chaleur

Pneus diagonaux

Dans le cas des pneus diagonaux, les couches de carcasse se composent de plis de nylon. Ceux-ci sont placés dans la bande de roulement et sur la face latérale en s'entrecroisant suivant un angle de 55°. Comme ces plis de nylon se trouvent sur toute la bande de roulement, les pneus sont plus résistants et disposent d'une capacité supérieure. Ce type de pneus convient particulièrement aux vitesses lentes (inférieures à 30 km/h) avec une capacité élevée.

Avantages des pneus diagonaux :

• Résistance supérieure contre les endommagements
• Stabilité élevée du véhicule
• Grande capacité

Choisir le bon pneu vous épargne beaucoup de temps et d'argent, car la machine ne doit pas être immobilisée. Il est inutile de remettre à plus tard le remplacement de vos pneus, puisque vous augmentez ainsi le risque d'accidents. Les pneus sont importants pour un fonctionnement optimal de votre machine.

Ninon, blogueuse TVH