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25 Oktober 2024
Ersatzteile für Baumaschinen bei TVH


Im Jahr 2020 haben wir offiziell unser Sortiment an Ersatzteilen für Baumaschinen eingeführt, aber TVH ist schon viel länger auf diesem Markt aktiv. Im Jahr 2006 begannen wir mit einem begrenzten Angebot an Gummiketten und Fahrwerksteilen als Antwort auf spezifische Kundenanfragen. Dieser Ansatz führte zu einer stetigen Erweiterung unseres Angebots, wobei wir uns auf mehr Teile und spezifische Maschinen konzentrierten. Heute umfasst unser Angebot alle wichtigen Marken und Modelle von Minibaggern, Kompaktladern, Kompakt-Raupenladern und Baggerladern. TVH-Experte Joris Tijtgat erklärt Ihnen alles über dieses umfangreiche Ersatzteilsortiment.

Über den Experten

Joris Tijtgat

Als TVHs Global Market Manager für Baumaschinen beobachtet und analysiert Joris Tijtgat den Markt, um unser Ersatzteilsortiment effektiv weiterzuentwickeln und den zukünftigen globalen Betriebsansatz für diese Maschinen zu definieren. Joris Tijtgat begann seine Tätigkeit bei TVH im Jahr 2012 und durchlief verschiedene Positionen, zunächst im ‚Hydraulics‘-Team, bis er 2019 in das ‚Small Earth-Movers‘-Team wechselte. Er war vier Jahre lang Teamleiter, bevor er Anfang 2023 seine aktuelle Position antrat.

Wachsendes Ersatzteilsortiment

Gummilaufketten und Fahrwerksteile

„Wenn es bei TVH um Teile für Baumaschinen geht, war Wachstum schon immer der Schlüssel“, beginnt Joris. „Die Entwicklung unseres Sortiments begann 2006 mit einem nachfrageorientierten Angebot an Gummiketten und Fahrwerksteilen, d. h. wir lieferten diese Teile nur auf konkrete Kundenanfrage.“

„Mit diesem Ansatz konnten wir unser Angebot jedoch kontinuierlich erweitern. Wir begannen, uns auf andere Produktgruppen zu konzentrieren und setzten den Schwerpunkt auf bestimmte Maschinen und Marken. Dabei stellten wir eine Überschneidung zwischen Teilen und Kunden fest. Einerseits werden einige Produkte wie Filter und Motorkomponenten in mehreren Maschinen verwendet. Wir haben aber auch festgestellt, dass einige unserer Kunden, die beispielsweise in der Vermietungsbranche tätig sind, auch Baumaschinen in ihrem Fuhrpark haben. Deshalb haben wir uns 2017 entschieden, offiziell in diesen Markt einzusteigen. Wir haben uns die Zeit genommen, unsere Produktpalette für den Markteintritt im Jahr 2020 vorzubereiten und aufzubauen.“

„Seitdem ist unser Angebot nur gewachsen. Jeden Tag kommen neue Produkte hinzu, was zur Einführung eines neuen Maschinentyps geführt hat. Im Jahr 2023 wurden Baggerlader neben den Minibaggern, Kompaktladern und Kompakt-Raupenladern in unserer Familie der Baumaschinen aufgenommen. Innerhalb dieser Familie ergreifen wir proaktive Maßnahmen — das heißt, wir stellen sicher, dass wir die Teile haben, bevor eine Nachfrage besteht — für Teile, die für neun Hauptmarken geeignet sind: Bobcat, Case, Caterpillar, JCB, John Deere, Kubota, Takeuchi, Volvo und Yanmar. Diese Marken repräsentieren den größten globalen Marktanteil innerhalb unserer Teilmärkte.“

Mehr als die neun Schwerpunktmarken

„Aber es ist wichtig zu wissen, dass dies ein Fokus und keine Beschränkung ist“, betont Joris. „Dank des ‚Small Earth-Movers‘-Team im Rahmen des Suchdienstes können wir auch Teile liefern, die nicht zu unserem normalen Sortiment gehören, aber in der Kategorie bis 10 Tonnen. Damit Sie sich ein Bild machen können: Unser Suchdienst bearbeitet Anfragen für mehr als 30 Marken, d.h. wir können auch Teile für Ausa, Develon, Giant, Hitachi, Komatsu, Schaeff, Terex, Thwaites, Wacker Neuson und viele andere liefern. Mit Ersatzteilen für Kompaktradladern, Baustellenkippern, Kompakt-Mobilbaggern usw. gehen wir sogar über die Grenzen unserer Maschinentypen hinaus.“

„Und das schlägt sich auch in konkreten Zahlen nieder. Wenn wir unseren Schwerpunkt betrachten, verfügen wir über mehr als 2 Millionen bekannte Artikelnummern für Teile und Zubehör für Baumaschinen. Aber die Gesamtzahl unserer bekannten Artikelnummern liegt bei über 5 Millionen! Dieses Sortiment umfasst wichtige Produkte wie Filter, Hydraulikkomponenten, Motor- und Kühlteile, Kabinenteile, Laufketten, Fahrwerksteile, Reifen, elektrische Teile, Antriebsstrang- und Lenkungsteile usw. sowie wichtige Baggerteile wie Baggerzähne und -schaufeln, , Schaufel- und Kippverbindungen, Stifte und Buchsen usw.”

Was bringt die Zukunft?

Ersatzteile für Baumaschinen

„Unser wichtigstes Ziel für die Zukunft ist es, den Schwung beizubehalten“, sagt Joris. „Wir haben bereits viel in den Aufbau unseres Lagerbestands investiert und wollen uns nun auf die weitere Vermarktung und den Ausbau unseres Angebots konzentrieren. Auch hier spielt der Suchdienst eine wichtige Rolle, denn er ist mitverantwortlich für die Erweiterung des TVH-Sortiments und den weiteren Ausbau des technischen Know-hows im Unternehmen. Letztendlich können diese Aktivitäten zu offiziellen Erweiterungen unseres Sortiments führen, wie zum Beispiel die Einführung von Teilen für Baggerlader im Jahr 2023“.

„Wir wollen in Zukunft auf jeden Fall weiter expandieren, aber ob mit neuen Marken oder neuen Maschinentypen, bleibt abzuwarten. Außerdem müssen wir die Trends und Veränderungen auf dem Markt für Baumaschinen genau beobachten, um unseren Kunden den bestmöglichen Service bieten zu können. Ein Trend, den wir zum Beispiel nicht ignorieren können, ist der Aufstieg chinesischer Maschinenhersteller, vor allem in Europa und Nordamerika.“

„Ebenso wichtig ist die wachsende Zahl elektrischer Baumaschinen. Immer mehr Erstausrüster stellen auf Elektroantrieb um und nehmen weitere Maschinentypen in ihr elektrisches Angebot auf. Andererseits glaube ich nicht, dass die „klassischen“ Baumaschinen mit Verbrennungsmotor verschwinden werden, da die neuen Modelle besser ausgestattet sind, um die Emissionen zu reduzieren. Viel wird von der Gesetzgebung und der Wahrnehmung der Nutzer abhängen: Werden sie die Elektroversion als genauso produktiv empfinden wie die Dieselversion?“

„Deshalb ist es für uns so wichtig, unser Ersatzteilangebot ständig an die Bedürfnisse des Marktes anzupassen. Denn was auch immer wir tun, die Bedürfnisse unserer Kunden werden immer unsere Entscheidungen leiten“, schließt Joris.

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