Odpowiadamy na niektóre często zadawane pytania dotyczące konserwacji ładowarek teleskopowych

Konserwacja rutynowa

Przed uruchomieniem ładowarki teleskopowej operator powinien wykonać rutynową konserwację. Obejmuje ona kontrolę wizualną maszyny oraz sprawdzenie najważniejszych elementów w celu upewnienia się, że są w pełni sprawne i bezpieczne.

Niektóre elementy, które należy wziąć pod uwagę podczas rutynowych kontroli (kolejność nie ma znaczenia):

• Upewnienie się, że maszyna nie nosi śladów uszkodzenia, takich jak pęknięcia metalu lub połączeń zespawanych bądź inne uszkodzenia konstrukcyjne.
• Sprawdzenie poziomu płynów, takich jak płyn chłodzący silnik i olej, olej hydrauliczny, płyn hamulcowy itp. 
• Kontrola wężów pod kątem zużycia i ewentualnych wycieków.
• Sprawdzenie i wymiana filtrów.
• Upewnienie się, że opony nie są popękane lub uszkodzone oraz że są odpowiednio napompowane, jeśli są napełnione powietrzem.
• Kontrola naklejek, oznaczeń i etykiet oraz ich wymiana, jeśli okażą się uszkodzone lub nieczytelne.
• Kontrola osprzętu pod kątem uszkodzeń. 
• Itp.

Poza powyższymi kontrolami operator powinien przeprowadzić testy funkcjonalne w celu potwierdzenia, że wszystkie podstawowe części i funkcje działają poprawnie. Obejmuje to badanie układu kierowniczego i hamulcowego w celu zapewnienia, że wszystkie elementy sterujące wysięgnikiem i osprzętem są sprawne, sprawdzenie wskaźnika stabilności obciążenia (LSI) i nie tylko. Jeśli te kontrole wykażą jakiekolwiek problemy, z ładowarki teleskopowej można korzystać dopiero po dokonaniu napraw.

Należy pamiętać, że podczas tych badań i kontroli ładowarka teleskopowa powinna być zaparkowana na równej powierzchni, a jej wysięgnik powinien znajdować się w pozycji pionowej. Operator powinien także zawsze korzystać z instrukcji obsługi i konserwacji maszyny w celu uzyskania wyczerpującej listy wszystkich wymaganych kontroli.
 

Konserwacja zapobiegawcza

Poza codziennym sprawdzeniom prowadzonym przez operatora ładowarki teleskopowe należy poddawać dokładnym kontrolom. W ramach konserwacji zapobiegawczej technik sprawdza maszynę pod kątem oznak problemów i drobnych usterek, które mogą z czasem być przyczyną poważniejszych wad i awarii. Jeśli kontrola wykaże problemy, przed ponownym użyciem ładowarki teleskopowej należy zająć się nimi i wymienić wszystkie niezbędne części.

W przypadku niektórych części, takich jak opony, łatwiej jest stwierdzić, kiedy wymagają one wymiany, ponieważ wykazują wyraźne oznaki zużycia. Zawsze jednak najlepiej zapoznać się z instrukcją obsługi maszyny, która zawiera wytyczne dotyczące dopuszczalnego zużycia poszczególnych elementów maszyny. W instrukcji wskazano również częstotliwość konserwacji zapobiegawczej (więcej szczegółów poniżej). Należy przestrzegać tego ustalonego harmonogramu, ponieważ przeprowadzona w porę konserwacja pozwala eliminować problemy, które z czasem ulegają pogorszeniu.

Zobacz wpis na naszym blogu na temat Dlaczego konserwacja maszyn budowlanych jest ważna?, aby uzyskać więcej informacji dotyczących rutynowego i zapobiegawczego serwisowania.

Ponieważ ładowarka teleskopowa ma wiele punktów obrotowych, smarowanie ma zasadnicze znaczenie dla odpowiedniego działania i wydłużenia żywotności maszyny. Dlatego smarowanie należy wykonywać regularnie: najlepiej co 50 godzin roboczych lub co tydzień.

Zawsze sprawdzaj instrukcję maszyny w celu określenia odpowiedniej ilości smaru i wszystkich punktów smarowania w przypadku konkretnego modelu ładowarki teleskopowej. Standardowe punkty smarowania to nogi stabilizujące (jeśli ładowarka teleskopowa je posiada), przedni i tylni wysięgnik, cylindry, osprzęt, oś skrętna i wiele innych – w zależności od modelu. Po nasmarowaniu należy kilkakrotnie uruchomić różne funkcje maszyny, aby zapewnić odpowiednie rozprowadzenie smaru. Dodatkowe smarowanie jest wymagane, jeśli ładowarka teleskopowa została dokładnie wyczyszczona, na przykład za pomocą myjki ciśnieniowej lub parowej.

Należy pamiętać, że producenci ładowarek teleskopowych wyposażają je w system automatyczny, który eliminuje potrzebę smarowania ręcznego. To nie tylko pozwala oszczędzać czas, ale także eliminuje potrzebę docierania do trudno dostępnych punktów smarowania. Automatyczny system smarowania składa się ze zbiornika smaru i jednego lub kilku układów smarowania (jeden na całą maszynę lub kilka osobnych), które zapewniają optymalne smarowanie. Układ jest także wyposażony w różne alarmy, które powiadamiają o wszelkich problemach z układem, takich jak pusty zbiornik lub spadek ciśnienia.

Aby utrzymać ładowarkę teleskopową w doskonałym stanie, należy przestrzegać harmonogramu regularnej konserwacji.
 

Kontrola przed rozpoczęciem pracy

Przed uruchomieniem ładowarki teleskopowej operator powinien wykonać rutynową konserwację wyszczególnioną powyżej. Ważnym aspektem jest kontrola wzrokowa maszyny i sprawdzenie jej kluczowych komponentów. W praktyce kontrolę przed rozpoczęciem pracy należy wykonać każdego dnia lub za każdym razem, gdy pracę z maszyną rozpoczyna nowy pracownik – na przykład na kolejnej zmianie.
 

Ogólna konserwacja i większe kontrole

Poza codzienną kontrolą ładowarki teleskopowe powinny przechodzić regularną ogólną konserwację i większe kontrole. Należy je planować w regularnych odstępach czasu, ale dokładny odstęp czasu zależy między innymi od samej maszyny, środowiska, w którym zwykle pracuje, oraz wytycznych producenta. Jednak konserwację ogólną najlepiej zaplanować po osiągnięciu określonych czasów pracy; wielu producentów ładowarek teleskopowych zaleca przeprowadzenie konserwacji co 50 godzin roboczych.

Ładowarki teleskopowe należy także poddawać większym kontrolom, podczas których sprawdzane są wewnętrzne elementy maszyny – w tym baterie i złącza, części elektryczne, instalacja hydrauliczna itp. W tym przypadku także należy skorzystać z instrukcji obsługi maszyny, aby określić dokładnie okres czasu między konserwacją, ale generalna zasada mówi o odstępie kwartalnym.

Podczas gdy niektóre maszyny, takie jak małe maszyny do robót ziemnych, mogą nie być używane w miesiącach zimowych, nie jest tak w przypadku ładowarek teleskopowych. To wszechstronne maszyny, które często są używane przez cały rok w wymagających środowiskach, takich jak prace budowlane czy rolnicze. Właśnie dlatego ważne jest, aby ładowarki teleskopowe były dobrze przygotowane na bardziej wymagające warunki pogodowe, takie jak niskie temperatury, śnieg czy lód. Jest to istotne nie tylko dla samej maszyny, ale także dla wygody i bezpieczeństwa operatora i wszystkich osób pracujących w jej pobliżu. Z tego względu zalecamy stosowanie się do wskazówek dotyczących konserwacji.
 

Należy skupić dodatkową uwagę na kontroli przed rozpoczęciem pracy

Chociaż operator zawsze powinien przeprowadzić ocenę wizualną ładowarki teleskopowej, jest to jeszcze bardziej ważne zimą. Niektóre elementy wymagają szczególnej uwagi, aby zapewnić bezpieczeństwo.

• Niskie temperatury mogą znacząco wpłynąć na wydajność akumulatora, więc ważne jest dokładne sprawdzenie akumulatorów i układu ładowania.
• Układ hydrauliczny także wymaga dodatkowej uwagi: poszukiwanie nieszczelności i usterek oraz sprawdzenie płynu hydraulicznego pod kątem konsystencji.
• Odpowiednia trakcja ma krytyczne znaczenie na śniegu i lodzie, dlatego tak ważne jest sprawdzenie stanu opon w celu zapewnienia stabilności i zwrotności.
• Zimą jest mniej godzin słonecznych, więc należy sprawdzać, czy światła działają prawidłowo oraz czy wszystkie odblaskowe powierzchnie są czyste i widoczne.
   

Wybór odpowiednich płynów i smarów

Kolejnym środkiem ostrożności w zimie jest stosowanie płynów zimowych, które zapewniają niezakłóconą pracę ładowarki teleskopowej. Należy stosować środek przeciwko zamarzaniu i wybierać oleje, płyny chłodnicze i paliwa przeznaczone do niskich temperatur. Należy zawsze przestrzegać informacji zawartych w instrukcji użytkowania ładowarki teleskopowej w zakresie płynów wymaganych w niskich temperaturach. Instrukcja użytkowania zazwyczaj zawiera porady dotyczące pracy maszyny w takich warunkach.

W tym blogu wspomnieliśmy już o wpływie smaru na właściwe działanie ładowarek teleskopowych. Jednak niskie temperatury mogą spowodować jego gęstnienie i spadek skuteczności, co negatywnie wpływa na ładowarkę teleskopową. Dlatego należy używać specjalnego smaru do niskich temperatur. W instrukcji obsługi maszyny określono rodzaj smaru zalecany przez producenta.
 

Dobra widoczność

Podczas pracy z ładowarką teleskopową operator powinien zawsze mieć dobrą widoczność obszaru roboczego w celu zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa i wydajności. Dlatego na początku dnia pracy niezbędne jest odmrożenie szyb i sprawdzenie ich pod kątem uszkodzeń, ponieważ wahania temperatury zwiększają ryzyko pęknięć. Podczas kontroli przed rozpoczęciem pracy operator powinien także sprawdzić wycieraczki i w razie potrzeby je wymienić.

Upalne letnie dni potrafią być tak samo bezlitosne dla ładowarek teleskopowych jak zimno. Zatem oprócz kontroli przed rozpoczęciem pracy niektóre elementy wymagają szczególnej uwagi, aby użytkownik miał pewność, że maszyna wytrzyma wysoką temperaturę.

• Wszystkie płyny powinny być utrzymane na właściwym poziomie. Niektóre płyny wymagają zestawienia innej mieszanki, aby wytrzymać wyższe temperatury. Instrukcja obsługi maszyny zawiera więcej informacji odnośnie do okoliczności, w których ma to zastosowanie do określonych płynów.
• Równie ważne, co zapewnienie, że wszystkie płyny są na właściwym poziomie, jest sprawdzenie węży pod kątem uszkodzeń, ponieważ w wysokich temperaturach mogą one szybciej ulegać zużyciu.
• W celu wykluczenia przegrzania należy regularnie czyścić chłodnicę i układ chłodzenia, aby zapewnić swobodny przepływ. Z tego samego powodu należy odpowiednio wyregulować wentylator i pasek napędowy wentylatora.
• Czyścić regularnie kanały przepływowe powietrza, aby gorące powietrze w silniku stale wymieniało się na chłodniejsze powietrze zewnętrzne. Zapobiegnie to również przegrzaniu.
• I co nie mniej ważne, operator musi mieć możliwość komfortowej pracy w upalne dni. Dlatego należy regularnie sprawdzać działanie klimatyzacji w kabinie.

Regularnej konserwacji wymaga nie tylko ładowarka teleskopowa, ale także osprzęt. Dlatego kontrola wizualna osprzętu powinna także wchodzić w zakres kontroli ładowarki teleskopowej przed rozpoczęciem pracy.

Dodatkowo konserwacja zapobiegawcza jest wymagana co 100 godzin roboczych. Obejmuje to dokładne sprawdzenie osprzętu pod kątem uszkodzeń oraz poluzowanych lub brakujących śrub, a także kontrolę węży hydraulicznych pod kątem oznak zużycia i uszkodzenia.