Bespaar tijd door tijdig te vervangen
Voorkomen is beter dan genezen. Daarom geloven we heel sterk in preventief motoronderhoud. Correct ingepland onderhoud zorgt voor betere prestaties en minder risico op defecten. Maar mocht je onverhoeds toch te maken krijgen met een gebroken distributieriem, een gebarsten pakking of een kapotte zuiger: geen paniek! Ons team staat voor je klaar met een uitgebreide technische knowhow. Nog beter nieuws: in maart geven we een speciale korting van 10% op zeven vitale categorieën motoronderdelen, als je voor minstens 200 euro bestelt:
MOTORZUIGER − MOTORLAGER − MOTORZUIGERRINGEN − MOTORKLEP − CILINDERBUS − ZUIGERPEN − MOTORTIMING
Wij zorgen dat het hart van die machine blijft pompen.
MOTORTIMING
Degelijke motortiming is cruciaal om te verzekeren dat het brandstofmengsel precies op het juiste ogenblik ontbrandt. Als de timing niet klopt, zal de motor niet soepel draaien. Symptomen van een slechte motortiming zijn o.a. klopgeluiden, oververhitting, krachtverlies, hoger verbruik of moeilijk starten van de motor.
MOTORLAGER
Een van de belangrijkste remmen op de efficiëntie van bewegende delen is frictie. Om die onderdelen vlotter te laten bewegen, worden lagers gebruikt. Deze verminderen de wrijving tussen verschillende onderdelen, door hun bewegingsvrijheid te beperken, zodat ze alleen bewegen zoals dat bedoeld is. Zo helpen ze ook geluidsoverlast te beperken.
MOTORZUIGER
In het hart van een verbrandingsmotor zit een van zijn meest kritieke onderdelen − de zuiger. Die zorgt voor de overzetting van brandstof in mechanische energie, en het is zijn heen-en-weerbeweging die de machine aandrijft. Geen zuiger, geen overbrenging van vermogen.
ZUIGERRINGEN
Er zijn in hoofdzaak twee types zuigerringen, compressieringen en olieschraapringen De primaire functie van een compressiering is om de verbrandingskamer af te dichten, zodat er geen gassen lekken naar het carter. Olieschraapringen zorgen dan weer voor de verdeling van olie op de cilinderwanden. Samen zorgen deze ringen voor het afvoeren van hitte en verminderen ze de wrijving tussen de zuiger en de cilinder.
MOTORKLEP
De bewegingen van de motorklep openen en sluiten de verbrandingskamer. De inlaatkleppen regelen de toevoer van lucht of van het lucht/brandstofmengsel, terwijl de uitlaatkleppen openen en sluiten om de uitlaatgassen af te voeren.
CILINDERBUS
Een cilinderbus is een cilindrische metalen koker die past in de boring van het motorblok en zorgt voor een glad en duurzaam oppervlak waarbinnen de zuiger kan bewegen. Cilinderbussen zorgen voor de bescherming van de cilinderwanden van de motor tegen slijtage en dragen bij tot een efficiënte hitte-afvoer, en daardoor tot een optimale motortemperatuur.
ZUIGERPEN
Een zuigerpen is een cilindrische metalen staaf die de zuiger verbindt met de drijfstang. Deze verbinding zorgt ervoor dat de heen-en-weerbeweging van de zuiger omgezet wordt in de draaiende beweging van de krukas. Naast de ondersteuning van de zuigerbeweging, helpt de zuigerpen ook om de wrijving te beperken, doordat ze roteert binnen het zuigerpeneind van de drijfstang en ze ook helpt om de krachten over te brengen tijdens het verbrandingsproces.
Vul dit aanvraagformulier in om je zakelijke behoeften te specificeren en je klantenaccount aan te vragen.
Ons verkoopteam neemt binnen 3 werkdagen contact met je op om je zakelijke behoeftes te bespreken en je registratie te voltooien.
Nadat je account is aangemaakt, ontvang je een persoonlijke login voor onze online shop. Wij begeleiden je bij het vinden van onderdelen en het plaatsen van je eerste bestelling.
Vraag een account aan
Meer dan 75 000 klanten vertrouwen op TVH als hun onderdelenleverancier om het machinepark van hun klanten soepel en efficiënt te laten werken. Alles start met een klantenaccount.