Come pressare uno pneumatico per carrello elevatore: pneumatici press-on

Sono disponibili differenti tipi di pneumatici che possono essere montati sui carrelli elevatori, ognuno dei quali presenta dei vantaggi. Il tipo di pneumatici per carrelli elevatori di cui hai bisogno dipende dal design del tuo carrello elevatore e dall'uso che ne fai. Indipendentemente dal tipo di pneumatici utilizzati, è necessario prendersene cura se si vuole che durino a lungo. Non sei sicuro di come farlo? Consulta la nostra pratica guida sugli pneumatici.

I carrelli elevatori sono comunemente utilizzati per sollevare e trasportare carichi pesanti, quindi la forza e la stabilità sono importanti. Ecco perché la maggior parte dei carrelli elevatori è dotata di gomme piene o pneumatici tipo press-on. Queste due tipologie non sono intercambiabili - i carrelli elevatori sono progettati sia per l'uso con gomme piene che con pneumatici press-on, ma non entrambi. Le gomme piene e gli pneumatici press-on ottimizzano la sicurezza, sono a prova di foratura e non possono scoppiare. Per montare questi tipi di pneumatici, ti occorre una pressa per pneumatici.

Hai già scoperto come pressare le gomme piene standard e le gomme piene con clip nella parte 1 (gomme piene standard) e 2 (gomme piene con clip) di questa serie di blog. Ora spiegheremo come lavorare con gli pneumatici tipo press-on.

Gli pneumatici press-on sono simili alle gomme piene in termini di stabilità e funzionalità, ma sono costruiti in modo diverso. Sono costituiti da un unico strato di gomma modellato su un cerchio in acciaio.

Gli pneumatici press-on devono essere sostituiti quando il 30% del battistrada originale risulta usurato. Potrai capire quando ciò avviene perché lo strato esterno di gomma si sarà consumato fino a raggiungere il marchio o il logo dello pneumatico. Lo pneumatico deve essere sostituito anche se si nota che la gomma si separa dalla banda metallica tanto da poter inserire un cacciavite o un coltello nello spazio.