Prenez soin de vos joints : 5 façons de protéger les joints hydrauliques lors de l'installation
Les joints hydrauliques jouent un rôle fondamental dans le fonctionnement d'engins de chantier tels que les petits engins de terrassement et TP, les nacelles élévatrices et les chariots télescopiques. Ils empêchent les fuites et la contamination dans le système hydraulique des machines, ce qui pourrait provoquer des défaillances. C'est pourquoi il est toujours recommandé de remplacer ces joints lorsque vous réparez ou remplacez un composant hydraulique. Soyez prudent lors de cette installation, car les joints hydrauliques ont tendance à être fragiles lorsqu'ils sont mal installés. Suivez nos cinq meilleures pratiques et vous ne pourrez (presque) pas faire d'erreur.
Types de joints hydrauliques
Les joints sont composés de matériaux mous tels que l'acrylonitrile et différents types de polymères. Ils sont soit encastrés dans les fentes de composants hydrauliques, soit maintenus en place par des anneaux pour former un assemblage de joints. Les joints hydrauliques ont toutes sortes de formes et de tailles et chaque type a une fonction unique. Vous pouvez acheter les types suivants auprès de TVH.
Joint torique
Un joint torique est une bague d'étanchéité ronde statique avec une section transversale circulaire. Ce type de joint est fabriqué par vulcanisation à partir d'outils de moulage pour former une bague complète.
Bague anti-extrusion
Ce type de joint est toujours associé à un joint torique. Comme son nom l'indique, il est utilisé en renfort pour empêcher l'extrusion due à une pression excessive sur le joint torique.
Joint en V
Un joint en V s'utilise sur les pièces en rotation et est auto-rétentif sur l'arbre. Il est flexible et exerce une faible pression de contact sur la contre-surface, suffisante pour maintenir la fonction d'étanchéité.
Bague d'étanchéité pour huile
Ce type de joint rotatif est utilisé dans les moteurs et pour d'autres applications. Il est capable de résister à des températures et pressions élevées et à des mouvements rapides. Il a pour fonction de maintenir l'huile hydraulique à l'intérieur. En fonction de son type, il peut également être utilisé pour empêcher les contaminants d'entrer.
Joint de piston
Un joint de piston maintient un contact étanche entre le piston et l'alésage du cylindre. Il maintient le fluide hydraulique du bon côté tout en permettant le mouvement de la tige du piston.
Joint à lèvres
Ce type de joint est semblable à un joint de piston. La principale différence est qu'il ne fonctionne que dans un sens, contrairement au joint de piston qui fonctionne dans deux sens.
Bague de guidage
Une bague de guidage n'a pas de fonction d'étanchéité. Elle sert à guider un composant mobile sur un composant statique. Elle garantit ainsi que tout reste bien aligné afin d'éviter les fuites.
Joint racleur
Un joint racleur empêche les contaminants tels que la poussière et la saleté de s'introduire dans les cylindres hydrauliques.
Joint composite
Un joint composite est constitué de plusieurs parties et son fonctionnement peut varier selon la forme et l'application. Il peut avoir les mêmes caractéristiques qu'un joint de piston ou un joint à lèvres.
Joint collé
Ce type de joint sert uniquement à sceller les vis et boulons à l'assemblage. Il est composé d'une partie en métal et une autre en caoutchouc qui se positionne sur la tige et/ou le filetage et se cale contre la tête de la vis ou du boulon.
5 meilleures pratiques pour une installation parfaite des joints
Des joints hydrauliques mal installés peuvent entraîner une défaillance du système hydraulique. Suivez les cinq conseils ci-dessous avant et pendant l'installation pour que vos joints hydrauliques offrent la meilleure performance possible.
1. Examinez les joints
Avant d'installer les joints hydrauliques, procédez à une inspection rigoureuse. N'installez aucun joint présentant des signes de dommages comme des rayures ou des entailles car cela peut entraîner des fuites.
2. Nettoyez toutes les pièces
Une autre précaution à prendre avant l'installation est de vous assurer que toutes les pièces sont propres et intactes. Cela signifie que le composant hydraulique ne doit présenter aucun défaut comme des bavures, des projections de soudure, etc. Si vous voyez de telles imperfections, elles peuvent bien sûr être réparées. Mais vous devez toujours le faire dans un environnement dépourvu de poussière et d'humidité.
3. Protégez les joints
Comme il a déjà été dit, les joints peuvent être fragiles. Il est donc impératif de les protéger au maximum. Lors de leur installation, ils ne doivent pas entrer en contact avec des bords tranchants, des trous percés ou des filetages. Utilisez toujours des outils d'installation, manchons ou tubes de montage appropriés. Assurez-vous également que les joints ne restent jamais trop longtemps dans une position déformée.
4. Lubrifiez les joints
Avant l'assemblage, lubrifiez le joint et toute partie où il devra passer au cours de l'installation afin d'augmenter sa durabilité et de prévenir l'abrasion. Mais faites attention ! Tous les joints doivent être lubrifiés avec un fluide compatible avec celui utilisé dans le système hydraulique.
5. Vérifiez l'orientation
Un dernier conseil avant l'installation est de vous assurer que les joints sont orientés correctement par rapport au sens de circulation du liquide. Ce n'est pas toujours évident au premier coup d'œil mais il est possible d'installer un joint à l'envers, ce qui peut entraîner sa défaillance prématurée.
Vous cherchez des joints hydrauliques ?
Étant donné le rôle critique des joints des composants hydrauliques dans les machines, TVH ne fournit que les meilleurs produits. Nous sélectionnons avec le plus grand soin le bon jeu de joints pour chaque application, garantissant ainsi la longévité et le bon fonctionnement des pièces. Visitez notre boutique en ligne et découvrez notre gamme complète de joints hydrauliques.
Besoin d'aide pour trouver le joint ou le jeu de joints adapté à votre composant hydraulique ? N'hésitez pas à nous contacter. Nos experts seront ravis de vous aider.
À propos des auteurs
Cet article de blog vous est présenté par l'équipe marketing des engins de chantier.