Comment gérer les nouveaux systèmes de régulation des émissions ?

Groupe cible :

• Les techniciens effectuant l'entretien et la réparation de moteurs à combustion interne.
• Les techniciens effectuant des diagnostics sur des machines équipées de moteurs à combustion interne.

Prérequis :

• Une connaissance préalable de la nouvelle technologie diesel est requise, en particulier une connaissance des moteurs diesel à rampe commune (common-rail).

Objectifs d'apprentissage & Contenu :

• Comment le processus de combustion d'un moteur diesel se déroule-t-il ?
• Comment les gaz de réduction nocifs sont-ils réduits par les nouveaux systèmes de régulation ?
• Comment un système EGR fonctionne-t-il ?
• Qu'est-ce qu'un catalyseur d'oxydation diesel et comment fonctionne-t-il ?
• Qu'est-ce qu'un filtre à particules diesel et comment fonctionne-t-il ?
• Qu'est-ce que la réduction catalytique sélective et comment fonctionne-t-elle ?

But de la formation :

• Comprendre comment fonctionnent les systèmes de réduction des émissions et comment ils sont utilisés.

Durée et emplacement de la formation :

• Une heure et demie, via Google Meet

Pratique :

• Nous vous recommandons d'avoir un compte Google et d'utiliser Google Chrome.
• Chaque participant doit être inscrit, même si plusieurs personnes suivent la formation sur le même ordinateur.

Inscrivez-vous à une session virtuelle pratique ou à un cours technique

T +32 56 43 44 38 • [email protected]