Traksiyoner aküleri doğru bir şekilde nasıl şarj ederim?

Aküler çoğu zaman 'elektrikli forkliftlerin kalbi' olarak adlandırılır. Dolayısıyla akülere en iyi şekilde bakmak önemlidir. Traksiyoner akülerinizi olabildiğince verimli bir şekilde şarj etmek için nelere dikkat etmeniz gerekir? Bazı ipuçlarını sizin için derledik.

Aküyü ne zaman şarj etmem gerekiyor?

Akü boşaltıktan hemen sonra şarj etmek en iyisidir. Bu nedenle, traksiyoner akülerinizi şarjsız bir durumda bırakmayın.

Aküler normal kapasitelerinin %80'inden fazlasını asla boşaltmazlar. Nominal değerin altındaki daha derin deşarj, etkin kütlenin aşınmasına neden olur ve sonuçta daha düşük etkin kapasite elde edilir.

Aküm ne kadar süre ile şarj edilmelidir?

Bu soru için verilebilecek tek bir cevap yoktur. Akünüzün Şarj süresi bir yandan şarj faktörüne diğer yandan şarj cihazının türüne bağlıdır.

Şarj faktörü

Şarj etmek, aküde tüketilen enerjiden daha fazla enerji koyarak yapılır. Bir akünün CF (şarj faktörü) şarj edilmiş amper saatleri ile tüketilen amper saatleri (Ah) arasındaki orandır. Çoğu aküler 1,2. değerindeki yük faktörüne sahiptir.

Örneğin: 1000 Ah nominal kapasiteye sahip bir traksiyoner akü% 80 (800 Ah) deşarj olmuştur. Bir şarj faktöründe (CF) 1,2, sonra 1,2 x 800 Ah = 960 Ah akünü içine geri konmalıdır.

Şarj cihazı tipi

Farklı türlerde akü şarj cihazları piyasada bulunabilmektedir. Geleneksel veya düşük frekanslı şarj cihazına ek olarak, bir diğer yaygın seçenek de yüksek frekanslı bir şarj cihazıdır. Bir yüksek frekanslı şarj cihazı satın almak biraz daha pahalı, ancak aküleri normal şarj cihazından daha hızlı ve daha ucuza şarj eder. Akıllı şarj teknolojisi sayesinde aküler daha uzun süre dayanır. Yüksek frekanslı bir şarj cihazı etkili bir şekilde şarj eder, hem akünün hem de şarj cihazının erken yıpranmasını önler.

Şarj esnasındaki riskler

Traksiyoner akülerinizi şarj ederken dikkate almanız gereken bazı riskler vardır.

Sıcaklık: Bir akü şarj olurken ısı üretir. Çok fazla ısı oluşursa, bir yangın başlayabilir.
Oksihidrojen gazı: Islak akülerin şarj edilmesi, elektrolitin elektrolizi ile üretilen hidrojen üretir. Havadaki oksijenle birlikte, salınan hidrojen (H2) patlayıcı bir karışım (oksihidrojen) oluşturabilir. Hidrojen havadan daha hafiftir ve en yüksek noktaya yükselir. Bu nedenle, şarj olurken daima yeterli havalandırma sağlanmalıdır.
Kıvılcımlar: Şarj edildiğinde şarj cihazından akü bağlantısını kestiğinizde, kıvılcımlar oluşabilir. Bu kıvılcımlar, oluşan oksihalojeninin patlamasına neden olabilir.

Şarj esnasında alınması gereken önlemler

Şarj için ayrı bir alan sağlayın
Akünün ve şarj cihazının yakınındaki yanıcı malzemeleri çıkarın.
Şarj alanını olabildiğince havalandırın. Böylece oksihidrojen birikiminin önüne geçersiniz.
Şarj bölgesinde sigara içilmesini, kaynak ve taşlama yapılmasını yasaklayın.
Patlamaya dayanıklı elektrik tesisatı yapın (aydınlatma, prizler ...).
Kısa devreyi önleme: asla aküye metal nesneler koymayın.
Mümkünse şarj cihazını bir desteğe yerleştirin. Böylece toz birikimine ve yangına neden olmaz.
Şarj kablolarını kontrol edin ve herhangi bir hasar tespit ederseniz hemen onarılmalarını sağlayın.
Aküyü şarja takmadan önce ve şarjdan çıkarma esnasında şarj cihazını kapatın.
Sadece iyi eğitimli personelin bu işlemleri yapmasına izin verin.