Optimale klimaatregeling dankzij regelmatig onderhoud van de airco
Als je verschillende uren aan een stuk een machine bestuurt, dan wordt comfort alsmaar belangrijker. Een van die comfortfactoren is klimaatregeling, via een airco. Winter of zomer, regen of zonneschijn, het binnenklimaat kun je op de door jou gewenste temperatuur houden. Maar voor een goede werking is tijdig onderhoud van cruciaal belang.
Hoe werkt een aircosysteem?
Het aircosysteem is een gesloten circuit, dat bestaat uit een compressor, een condensor, een droger en een expansieventiel. Die zijn allemaal met elkaar verbonden via een buizensysteem dat gevuld is met een koelmiddel − vaak R134a.
Een airco werkt door het koelmiddel voortdurend om te zetten van een gasvorm naar een vloeistof en terug. Dat gebeurt door de druk en temperatuur van de vloeistof te manipuleren. Een compressor stuwt het gasvormige koelmiddel door het systeem onder een hoge druk van 10 tot 15 bar. Vervolgens zet de condensor het om naar een vloeistof door de temperatuur te verlagen tot 35 °C. Naast de condensor verhindert de droger dat overblijvend gas in de rest van het systeem terechtkomt. Zo kan de vloeistof optimaal functioneren.
De vloeistof vloeit naar het expansieventiel, waar de druk aanzienlijk daalt to 1,2 - 2 bar, en de temperatuur stijgt tot 65 °C. Eigenlijk wordt het koelmiddel hier dus aan de 'kook' gebracht, zodat het weer een gas wordt. Hiertoe produceert een ventilator hitte, die hij wegtrekt uit zijn onmiddellijke omgeving, zoals de cabine. De lucht wordt afgekoeld en teruggeblazen in de cabine, en zorgt zo voor de koele lucht waar je op warme dagen naar snakt.
Het manipuleren van het koelmiddel is geen eenvoudige zaak, met belangrijke gevolgen voor het aircosysteem. Na verloop van tijd breken deeltjes los van de verschillende onderdelen en vervuilen het koelmiddel. De droger kan die vervuiling opvangen, maar daardoor gaat hij geleidelijk aan verstoppen, zodat hij vervangen moet worden.
Het belang van onderhoud
Het spreekt vanzelf dat een aircosysteem regelmatig onderhoud nodig heeft. Dit houdt ook de vervanging in van verschillende onderdelen op vastgelegde intervallen.
Licht onderhoud
Tijdens het kookproces van het koelmiddel bij de verdamper wordt hitte onttrokken aan de lucht, maar ook vocht. Dat vocht blijft aan de condensor hangen, en tast zijn prestaties aan. Gelukkig kan de condensor makkelijk gereinigd worden door het vocht weg te vegen. Dit moet om de 50 werkuren gebeuren. Als het vocht niet aangepakt wordt, ontstaat het perfecte milieu voor de vorming van bacteriën, wat zorgt voor onaangename geuren. Als dit gebeurt, moet je de verdamper vervangen, en waarschijnlijk ook het luchtfilter van de cabine.
Speciale zorg
Dan is er ook het koelmiddel dat speciale aandacht verdient. Het koelmiddel heeft verschillende functies,
met eerst en vooral het afvoeren van hitte, en het leveren van koele lucht aan de cabine.
Het bevat ook een specifieke hoeveelheid olie, die zorgt voor de smering van de compressor.
Aan het mengsel wordt ook een kleine hoeveelheid UV-vloeistof toegevoegd. In geval van een lek, kan dit snel gedetecteerd worden met gebruik van een UV-lamp.
Het koelmiddel moet in perfecte staat verkeren om het hele aircosysteem op volle capaciteit te laten werken. Dus moet het jaarlijks nagekeken worden. Is het koelmiddel vervuild? Dan moet het vervangen worden. Bevat het systeem nog de juiste hoeveelheid koelmiddel? Een aircosysteem kan op een jaar immers tot 10% van zijn koelmiddel verliezen. Dat heeft een rechtstreeks impact op zijn prestaties, maar ook op het brandstofverbruik: de motor moet immers bijspringen om het aircosysteem dezelfde prestaties te laten leveren.
Het kan nog ernstiger gevolgen hebben: als het niveau van het koelmiddel te laag staat, is er ook niet meer voldoende olie voor de compressor, die zwaar beschadigd kan raken.
Gelukkig is het nazicht van het koelmiddel tamelijk eenvoudig met een aircoservicestation. Sluit de machine aan op het aircosysteem en het servicestation bepaalt hoeveel koelmiddel er nog in het systeem zit. De machine kan meteen ook het systeem controleren op lekken. Zo verricht het servicestation twee taken ineens.
Wees grondig
Om de twee jaar moet het aircosysteem een grondig nazicht ondergaan om optimale prestaties te verzekeren.Zo moet de droger vervangen worden, want de opgestapelde deeltjes tasten zijn prestaties aan.
Daarnaast moet de binnenkant van het aircosysteem ook grondig gereinigd worden, met gebruik van het aircoservicestation. Dit servicestation trekt het hele systeem vacuüm, waardoor alle resterende koelmiddel en deeltjes eruit gezogen worden. Al het eventueel aanwezige vocht wordt zo ook uit het systeem verwijderd.
Daarna wordt het aircosysteem gevuld met een vaste hoeveelheid nieuw koelmiddel (met een specifieke hoeveelheid olie en UV-vloeistof).
Pro tip: gebruik de airco het hele jaar door! Op die manier blijft elk onderdeel gesmeerd door de werking van het systeem. Als het systeem lange tijd niet gebruikt werd, vermindert de smering van de compressor en loopt hij te warm. Zo raakt hij defect, met hoge vervangkosten tot gevolg.
Hou het koel en comfortabel met TVH
Het onderhoud van het aircosysteem is essentieel voor het comfort van de operator. Dankzij ons uitgebreide assortiment, beschikt TVH over alles wat je nodig hebt om het aircosysteem te onderhouden en operationeel te houden, en de cabine aangenaam en comfortabel.
Vul dit aanvraagformulier in om je zakelijke behoeften te specificeren en je klantenaccount aan te vragen.
Ons verkoopteam neemt binnen 3 werkdagen contact met je op om je zakelijke behoeftes te bespreken en je registratie te voltooien.
Nadat je account is aangemaakt, ontvang je een persoonlijke login voor onze online shop. Wij begeleiden je bij het vinden van onderdelen en het plaatsen van je eerste bestelling.
Vraag een account aan
Meer dan 75 000 klanten vertrouwen op TVH als hun onderdelenleverancier om het machinepark van hun klanten soepel en efficiënt te laten werken. Alles start met een klantenaccount.