Quando sostituire gli pneumatici di macchine movimento terra di piccole dimensioni
Sebbene vi siano diversi modi di ottimizzare e prolungare la durata di vita degli pneumatici in gomma, questi si usurano inevitabilmente con il passare del tempo e si rendono necessari dei ricambi. Per evitare perdite di tempo e denaro, è necessario ridurre al minimo i tempi di fermo delle minipale compatte o delle terne. A tal fine, è necessario sapere come riconoscere gli pneumatici usurati.
Perché occorre sostituire gli pneumatici usurati
Gli pneumatici di macchine movimento terra di piccole dimensioni come le minipale compatte o le terne giocano un ruolo essenziale nel massimizzare la produttività. Senza pneumatici di qualità, le macchine sono più vulnerabili alle forature e, di conseguenza, ai tempi di fermo imprevisti e alla perdita di produttività.
Tuttavia, gli pneumatici non devono mai essere lasciati su una macchina troppo a lungo. Se noti che gli pneumatici sono usurati, devi sostituirli immediatamente per garantire la sicurezza. Continuare a usare pneumatici usurati comporta diversi rischi:
- Gli pneumatici usurati non offrono più l’aderenza adeguata.
- Quanto più uno pneumatico è rovinato, tanto maggiori sono le possibilità di infrazioni o forature.
- Con gli pneumatici usurati, le possibilità di ribaltamento della macchina aumentano, soprattutto quando si trasporta un carico pesante.
- Pneumatici inadeguati provocano vibrazioni eccessive, che notoriamente portano a un'usura eccessiva e al cedimento prematuro di altri componenti.
- Gli pneumatici deteriorati sono soggetti a scoppiare ad alta velocità, il che è estremamente pericoloso.
- Gli pneumatici usurati aumentano la distanza di frenata delle macchine.
Fattori che influenzano la durata di vita degli pneumatici
È difficile definire l'esatta vita utile degli pneumatici in gomma in termini di ore di lavoro. Dopo tutto, ci sono molti fattori che influenzano l’usura e il deterioramento, tra i quali:
- la qualità degli pneumatici;
- l’utilizzo degli pneumatici e l’ambiente nel quale vengono generalmente usati;
- il comportamento del conducente;
- le condizioni della superficie;
- le temperature ambiente;
- la pressione di gonfiaggio (nel caso delle ruote);
- Il contatto o meno degli pneumatici con agenti inquinanti come olio, grasso, benzina o solventi volatili.
Sostituire gli pneumatici ad aria
Cosa sono gli pneumatici ad aria?
Gli pneumatici ad aria sono composti da gomma rinforzata con acciaio o tessuto e riempiti con aria. La pressione dell’aria all’interno degli pneumatici fornisce resistenza alle forze che spingono contro lo pneumatico e provoca un effetto ammortizzante, che riduce l'impatto degli urti sulla superficie di guida. Ecco perché questo tipo di pneumatico è solitamente considerato più confortevole.
Gli pneumatici ad aria sono molto versatili. Sono adatti a superfici piane o lisce come magazzini e officine, ma anche a terreni irregolari come i cantieri. Tuttavia, una cosa da prendere in considerazione è che sono vulnerabili alle forature dovute a detriti e oggetti appuntiti.
Pneumatici radiali vs diagonali
Il modo in cui gli pneumatici ad aria sono rinforzati, fa sì che vengano divisi in due gruppi:
L’interno degli pneumatici radiali è rinforzato con uno o più strati di fibre o acciaio che corrono da tallone a tallone in direzione radiale. Il battistrada stesso è stabilizzato con cinghie di acciaio. Questi rinforzi rendono il fianco degli pneumatici molto flessibile, consentendo un migliore assorbimento degli urti. Inoltre, gli pneumatici radiali garantiscono una maggiore resistenza ai danni del battistrada e un minor consumo di carburante. Tuttavia, questo tipo di pneumatico è più soggetto a collisioni nel fianco, soprattutto perché questa è meno stabile sotto carichi pesanti.
L’interno degli pneumatici diagonali, d’altra parte, è rinforzato con diversi strati di tessuto (spesso nylon). Questi strati corrono diagonalmente l'uno sull'altro nel battistrada e nel fianco, da un tallone all'altro. Questo rende il fianco più resistente ai danni e aumenta la stabilità della macchina. Occorre tuttavia tenere presente che gli pneumatici diagonali riducono il comfort di guida e aumentano il consumo di carburante.
Quando sostituire gli pneumatici ad aria?
Poiché solo il battistrada degli pneumatici entra in contatto con il suolo, questo è anche il principale indicatore di quando devono essere sostituiti. Quando il battistrada non è più visibile, è il momento di installare nuovi pneumatici.
Tuttavia, uno pneumatico ad aria deve ovviamente essere sempre sostituito quando risulta danneggiato. Si pensi a rotture, forature, rigonfiamenti/deformazioni, presenza di oggetti estranei...
Ordinare nuovi pneumatici
Quando è il momento di sostituire gli pneumatici di minipale compatte o terne, puoi trovare facilmente il tipo giusto attraverso i dettagli della macchina (marca, modello, ecc.):
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- Inserisci i dati della tua macchina.
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A proposito degli autori
Questo post del blog è stato realizzato per te dal team di marketing delle attrezzature per l’edilizia.
