Comment presser un pneu de chariot élévateur : pneus pleins standard
Il existe différents types de pneus qui peuvent être montés sur les chariots élévateurs, chacun avec ses propres avantages. Le type de pneus dont vous avez besoin pour votre chariot élévateur dépend de la conception de votre chariot élévateur et de son utilisation. Quel que soit le type de pneus que vous utilisez, vous devez les entretenir pour empêcher leur dégradation. Vous ne savez pas comment ? Consultez notre guide pratique sur les pneus.
Les chariots élévateurs sont couramment utilisés pour soulever et transporter des charges lourdes. La résistance et la stabilité sont donc importantes. C'est pourquoi la majorité des chariots élévateurs sont équipés de pneus pleins ou de bandages. Ceux-ci ne sont pas interchangeables − les chariots élévateurs sont conçus pour être utilisés avec des pneus pleins ou des bandages, mais jamais les deux. Les pneus pleins et les bandages optimisent la sécurité, sont increvables et ne peuvent pas éclater. Pour monter ces types de pneus, vous avez besoin d'une presse à pneus.
La presse à pneus est utilisée différemment pour chaque type de pneus. Dans ce guide, vous apprendrez les techniques simples nécessaires au montage de pneus pleins standard. Besoin d'assembler des pneus pleins standard ? Découvrez la partie 2 de cette série de blogs ici. Et si vous voulez des instructions pour les bandages, consultez la partie 3 de cette série de blogs.
Pneus pleins standard
Les pneus pleins sont généralement construits en utilisant deux ou trois couches de caoutchouc. Ils sont très durables et, comme ils sont insensibles aux crevaisons, ils sont idéaux pour une utilisation dans des environnements où il faut naviguer entre les déchets métalliques et d'autres débris. Les pneus pleins améliorent la stabilité du chariot élévateur, ce qui maximise la sécurité pour l'opérateur de la machine, les autres travailleurs et les charges qui sont soulevées et transportées.
Vous pouvez prolonger la durée de vie d'un pneu plein standard en coupant un nouveau profil dans la bande de roulement du pneu. Cependant, une fois que le pneu est usé jusqu'à la ligne 60-J, également appelée ligne de sécurité, le pneu doit être remplacé.
10 étapes pour assembler un pneu plein standard à l'aide d'une presse à pneus :
- Placez la jante du pneu sur la plaque de support, puis placez le cône sur le dessus.
- Appliquez de la graisse pour pneus sur la jante et l'intérieur du pneu. Assurez-vous d'utiliser beaucoup de graisse car vous voulez que ces deux surfaces glissent ensemble sans effort.
- Placez le pneu sur la jante, puis placez la cage sur le dessus du pneu. Veillez à ce que toutes les pièces soient parfaitement alignées avant d'activer la presse.
- Appuyez avec la presse à pneus jusqu'à ce que vous atteigniez le bord de la jante, puis retirez le cône mais laissez la cage en place.
- Mettez la bande d'avance en place et appuyez davantage vers le bas pour créer l'espace nécessaire pour l'adapter. Faites très attention à ne pas appuyer trop loin car cela pourrait endommager le pneu de façon permanente.
- Montez la bande d'avance, puis relâchez la pression en soulevant la plaque supérieure de la presse à pneus.
- Positionnez la bague latérale et la bague de verrouillage, puis appuyez sur la bague latérale.
- Utilisez les outils appropriés pour fixer la bague de verrouillage, puis relâchez la pression.
- Assurez-vous que la bague latérale et la bague de verrouillage sont parfaitement adaptées.
- Votre pneu plein standard est maintenant prêt à être monté sur votre chariot élévateur.
8 étapes pour démonter un pneu standard plein à l'aide d'une presse à pneus :
- Placez le pneu sur la presse à pneus et appuyez vers le bas.
- Relâchez la bague latérale à l'aide du bon outil.
- Utilisez votre levier et votre marteau pour libérer et soulever la bague de verrouillage.
- Appuyez davantage vers le bas pour créer l'espace nécessaire, mais pas au point d'endommager le pneu, puis retirez la bande d'avance à l'aide des outils appropriés.
- Retirez le pneu de la presse à pneus, retournez la cage et placez-la sur la plaque de support.
- Centrez le pneu sur la cage avec le côté ouvert en haut.
- Placez le cône sur le rebord ouvert et placez l'outil d'écartement supplémentaire sur le dessus. Une bague de démontage en option peut être utilisée pour aider la jante à glisser en douceur.
- Appuyez vers le bas pour faire sortir la jante du centre du pneu.
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