Risques courants lors de l'utilisation d'un chariot télescopique
Chaque année, il arrive des accidents avec des chariots télescopiques. Des statistiques montrent que la principale cause, bon pour 20% des accidents, est due à la perte de contrôle d'une machine, véhicule, objet ou animal. Il est donc d'une grande importance de maîtriser le chariot télescopique pour votre sécurité et celle de votre environnement.
TRAVAILLER EN SÉCURITÉ : UNE QUESTION DE CONNAISSANCE, COMPÉTENCE ET VOLONTÉ
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Le collaborateur doit posséder une connaissance suffisante des prescriptions de sécurité avant de se mettre au travail. Un manque de connaissances est souvent à l'origine d'accidents de travail. Voilà l'importance d'une formation de chariot télescopique professionnelle pour tous les utilisateurs. De plus, la loi prescrit que l'employeur doit prendre des mesures pour protéger la sécurité et la santé de son personnel et qu'il doit prévoir une formation adéquate.
L'environnement et les circonstances doivent permettre au collaborateur de travailler en toute sécurité. L'employeur doit faire en sorte que le chariot télescopique dispose d'un certificat CE. Il y a aussi l'analyse des risques de dernière minute – bref l'ARDM : une méthode pratique par laquelle l'opérateur du chariot télescopique vérifie la sécurité du lieu de travail et de l'appareil. L'opérateur effectue une évaluation des risques et prend d'éventuelles mesures. C'est seulement lorsque la situation est sûre pour l'homme, l'environnement et le matériel qu'on peut commencer à utiliser le chariot télescopique. Comment réaliser un tel contrôle ? Lisez-en tout dans notre 'Liste de vérification pour l'entretien de votre chariot télescopique'.
Le collaborateur doit également assumer la responsabilité de remplir les prescriptions de sécurité. Chaque collaborateur doit obligatoirement prendre soin de sa propre sécurité et de celle d'autrui. Quand même, il arrive parfois que l'opérateur transporte des personnes avec le chariot télescopique ou qu'il ne respecte pas la capacité maximale.
QUELLE EST LA CAPACITÉ DE LEVAGE D'UN CHARIOT TÉLESCOPIQUE ?
La capacité de levage d'un chariot télescopique ou le poids maximal autorisé de la charge est calculé(e) en fonction de la distance du centre de gravité de la charge par rapport au talon de fourche. Ces informations sont visualisées dans un diagramme de charge.
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Grâce au bras coulissant télescopique hydraulique – bref l'ensemble de flèches – la capacité de levage du chariot télescopique augmente. La flèche passe à côté de la cabine et se trouve à l'arrière du chariot télescopique. Cela permet que presque le poids entier de la machine est utilisé comme contrepoids. La capacité d'un chariot télescopique est en proportion avec la stabilité.
STABILITÉ D'UN CHARIOT TÉLESCOPIQUE
Un chariot télescopique n'est pas suspendu et peut donc basculer plus facilement. La stabilité d'un chariot télescopique dépend de trois éléments importants :
- La dynamique du centre de gravité du chariot télescopique et de la charge
- La lenteur ou inertie
- La force centrifuge
Le centre de gravité du chariot télescopique est le point vis-à-vis duquel la masse du chariot télescopique est en équilibre. Le centre de gravité est toujours le centre du poids, mais ceci dépend de la répartition du poids. Le centre de gravité d'un chariot télescopique n'est donc pas toujours le centre du chariot télescopique, mais de la charge soulevée.
La lenteur ou l'inertie peut se produire lorsque le chariot télescopique déplaçant une lourde charge freine ou recule brusquement. En d'autres termes, une force agit contre une accélération ou un ralentissement. La lenteur dépend de l'importance de l'accélération ou du ralentissement et de la masse. Le cas échéant, le chariot télescopique peut perdre sa charge ou, au pire, basculer.
La force centrifuge se produit dans les virages et pousse les objets vers l'extérieur du virage. Cela peut mener à une perte latérale de la charge ou au basculement latéral du chariot télescopique.
Les facteurs suivants peuvent également faire basculer le chariot télescopique :
- une collision contre un autre élément se trouvant dans les environs
- le vent, surtout si la charge prend trop de vent
- un défaut au niveau des stabilisateurs
- les entrées et sorties de véhicules de transport
- des différences de hauteur sur le trajet suivi
- une zone de travail insuffisamment horizontale
- un terrain insuffisamment stable
- des trous dans le sol
- des pentes trop abruptes
- un pneu crevé
- une surcharge
- des rotations de 180°
- des mouvements trop brusques ou des chocs
- …
Mieux vaut prévenir que guérir, et c'est pourquoi nous vous conseillons de lire également nos 'Conseils pour utiliser un chariot télescopique en sécurité'.
Ingeborg, blogueuse TVH