¿Qué es una bomba hidráulica?

Las bombas de engranajes se utilizan habitualmente para aplicaciones de potencia de fluidos hidráulicos en máquinas como las carretillas elevadoras. Con un diseño sencillo, son una solución rentable, fácil de usar y de mantener. Nuestra gama de productos incluye bombas de engranajes internas y externas.

Una bomba de engranajes externos tiene dos engranajes idénticos que suelen girar uno hacia el otro. Se forman cámaras de desplazamiento entre los perfiles de los dientes de los engranajes, las paredes internas de la carcasa y las superficies de los bloques de rodamientos. El aceite se transporta desde el lado de la aspiración hasta el lado de la presión dentro de estas cámaras. El caudal de una bomba de engranajes es fijo por rotación.

Una bomba de engranajes interna funciona de la misma manera. Tiene dos engranajes entrelazados de distinto tamaño. El engranaje más grande (rotor) es el engranaje interno. El engranaje externo más pequeño, también conocido como rueda loca, gira dentro del engranaje grande. Cuando los dos engranajes se entrelazan, el líquido es empujado hacia delante bajo presión.

Una bomba de paletas tiene una cámara de bombeo, en cuyo interior hay un rotor central equipado con varias paletas. Estas paletas empujan el fluido hidráulico entrante a través de la cámara de bombeo que va desde la entrada de la bomba hasta su salida.

Las bombas de paletas se distinguen de otras bombas por el bajo nivel de ruido que generan, su facilidad de mantenimiento y su larga vida útil. Gracias a su alto nivel de calidad, pueden utilizarse tanto en aplicaciones de baja como de alta presión, hasta 200 bares (2900 PSI).

Una bomba de pistón es una solución muy fiable que ofrece un rendimiento impresionante. Este tipo de bomba puede funcionar con niveles de presión de más de 350 bares (5000 PSI).

La acción mecánica de la bomba de pistón crea un vacío en la entrada de la bomba que permite que la presión atmosférica fuerce el líquido del depósito a la línea de entrada de la bomba. A continuación, la acción mecánica lleva este líquido a la salida de la bomba y lo fuerza a entrar en el sistema hidráulico.

Una bomba de pistón tiene reguladores que pueden variar el caudal por rotación de la bomba, lo que hace que una bomba de pistón sea más eficaz que una bomba de engranajes.