Cómo detectar fácilmente fugas en el radiador siguiendo el flujo de refrigerante

Una fuga de refrigerante puede tener causas muy diversas. Nuestros expertos internos estarán encantados de ilustrarlo con algunas de las situaciones más comunes: 

• Consumo excesivo de agua: puede estar causado hasta por el agujero más pequeño del radiador.  

• Al arrancar la máquina, comprueba que no salga demasiada humedad por el escape del motor. Esto puede indicar una junta de culata rota. 

•  Comprueba el aceite del motor. Cuando hay agua en el aceite, la causa puede ser un problema con la junta de culata. 

• Las fugas más pequeñas son el resultado de mangueras y conexiones de manguera dañadas.

• Si el nivel de refrigerante es demasiado bajo y aunque se añada refrigerante adicional, las luces de advertencia no se apagan: puede haber daños en el depósito de expansión del radiador. Cuando está agrietado, el refrigerante puede salir muy poco a poco. 

• Cuando el líquido del radiador sale por la parte delantera de la máquina hacia el centro, hay un problema con la bomba de agua. Una vez desgastadas, agrietadas o aflojadas, es hora de sustituir las bombas. 

Al intentar detectar una posible fuga en el radiador, puede ser interesante echar un vistazo también a los demás componentes de refrigeración. Siguiendo el recorrido del líquido refrigerante, queda claro que una serie de componentes de refrigeración desempeñan un papel crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor: 

En TVH, proporcionar piezas de refrigeración de alta calidad es una de nuestras principales prioridades. Los componentes de refrigeración son sometidos a pruebas exhaustivas por nuestro Quality Control Department para poder garantizar la mejor calidad posible. 

Nuestras marcas principales:

• HALLA
• Lansing
• Advance-Nilfisk
• Tennant
• … 

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