Makinamın Camlarını Nasıl Değiştireceğim?
Gevşek taşlar, sıcaklık dalgalanmaları, fırtına ... Makinanızın camlarının zarar görebileceği her türlü durum vardır. Eğer hasar küçük taşlarla sınırlıysa, o halde ön camınız hasardan kurtulabilir. Ama, eğer hasar daha ciddi ise, camınızın tamamen değiştirilmesi yüksek bir ihtimaldir. Peki bunun için tam olarak ne yapmalısınız? Çok basit, planımızı adım adım takip edin!
1. Yeni Bir Ön Cam Edinin
Ön camınızı yenilemek için atılması gereken ilk adım yeni bir ön cam satın almaktır. Teklif edilen camın yasal cam damgasına sahip olup olmadığını ve pencerenin güvenlik camından yapılmış olup olmadığını tedarikçinize sorun. Bu lamine veya temperli cam olabilir. Bu seçimi kendiniz yapamazsınız, çünkü bu kabinin üreticisi tarafından belirlenen bir karardır, ve bu onun tavsiyelerine uymanız gerektiği anlamına gelir.
- Lamine cam: Her şeyi bir arada tutan, arada plastik bir katmana sahip iki veya daha fazla ince cam katmandan oluşan bir cam türüdür. Çatlama durumunda, ön camda çatlak izleri görünecektir, ama cam tek bir parça halinde kalmaya devam eder. Bir çok durumda, ön camlar ve çatı panelleri lamine camdan üretilir.
- Temperli cam: Isıl işlem görmüş ve ısıl işlemin soncunda ortaya çıkan iç stresin bir sonucu olarak darbelere karşı oldukça dirençli bir cam türüdür. Kırıldığı zaman camlar binlerce zararsız partiküle ayrılır. Kapı camları genellikle temperli camdan üretilir.
Makinanız için uygun bir cam mı arıyorsunuz? Özel Ön Camlar, Camlar ve Akseuarlar yelpazelerimizden makinalarınız için aradığınız ürünleri bulabilirsiniz. Aradığınız şeyi bulamadınız mı? O zaman kesinlikle bizimle iletişime geçin, size memnuniyetle yardımcı oluruz.
2. İyi hazırlık yaptığınızdan emin olun
Ön camınızı sökmeden dikiz aynası veya ön cam silecekleri gibi parçaları değiştirmekten kaçının. Makinanızın boya ve gösterge tablosunu maskeleme bandı veya bir bezle korumayı unutmayın.
3. Eski camınızı çıkarırken ve yeni camınızı takarken yardım aldığınızdan emin olun.
Alınacak başka bir önlem de, bu yoğun işi kendi başınıza yapmak zorunda olmadığınızdan emin olmaktır. Bunu yalnız yapmak mümkündür, ancak tavsiye edilmez. Sonuçta, ön cam büyük ve ağır bir parça olabilir. Bu yüzden -eğer işi tek başınıza yapmak istiyorsanız- camı, ağırlığından veya yetersiz tutuştan kaynaklı düşürme ihtimaliniz yüksektir. Zaten camı değiştiriyor olduğunuz için bu çok da üzücü bir olay değildir, ama işi temiz bir şekilde halletmek isteyeceğinizi umuyoruz. Dahası, ön camı kendi kendinize değiştirken makinanıza da zarar verme ihtimaliniz vardır.
4. Hasarlı Ön Camı Makinanızdan Çıkarın
İşe hasarlı ön camı makinanızdan çıkartmakla başlayın. 2 sebepten dolayı size camınızla beraber lastik cam contanızı da değiştirmenizi öneriyoruz. İlk olarak, cam kırıldığı zaman çıkarması zor olan küçük cam kırıkları contanıza batabilir. İkinci olarak, lastik zamanla elastike yapısını ve esnekliğini ve bu sayede aynı zamanda da verimini kaybedebilen bir materyaldir.
Bir cam 3 şekilde takılabilir veya sökülebilir. Cam türünün seçiminde olduğu gibi, üretici tarafından öngörüldüğü için cam değiştirirken de kendiniz karar veremezsiniz. Sökme aşamasında, doğru aletlerin kullanılması özellikle önemlidir: bütün alet çeşitleri ürün gamımızda mevcuttur ve bunları kolaylıkla MyTotalSource web mağazamız aracılığıyla satın alabilirsiniz. Dahası, Teroson Cam Tamir Kitleri satışımız da mevcuttur. (Cam yapıştırma maddesi, bıçak, zımpara kağıdı ...).
- İlk seçenek camın yapıştırılmasıdır. Günümüzde camların çoğu yapıştırılmıştır. Çünkü yapıştırıcı contadan daha uzun bir ömre sahiptir. Bu camlar genellikle yapıştırıcının uygulanabileceği siyah bir çerçeveye sahiptir. Siyah çerçeve yapıştırıcı doğrudan cama uygulandığında daha iyi bir yapışma sağlar. Buna ek olarak, yapıştırıcı ömrünün uzun olması için kenarlar UV ışınlarına karşı koruma sağlar. Öncelikli olarak camı çıkarmak için eski yapıştırıcıyı sökmeniz gerekmektedir. Burası yardımın işe yaracağı yerdir: eğer bir kişi camı kaldırıyorsa, bu işlem daha kolay ve mantıklı bir hale gelir.
- İkinci seçenek ise, ön camın iki parçalı bir conta yardımıyla metal bir çerçeveye yerleştirilmesidir. Bu durumda, dolgu profilini çıkarın ve ardından pencereyi dışarı doğru itin. Meslektaşınızdan yine bu konuda yardımcı olmasını isteyebilirsiniz.
- Üçüncü ve son seçenek, pencerenin bir conta ile çerçeveye kelepçelenmesidir. Bu durumda, öncelikli olarak kelepçeleri sökün ve ardından ön camı çıkarın. Burada da kesinlikle gerekli yardımı almalısınız.
Her üç durumda da vantuzla çalışmak tavsiye edilir. Vantuz yerleştirilir ve hava alınır, bunun sonucunda cam güvenli bir şekilde çıkarılabilir. Riskleri önlemek için daima koruyucu eldiven ve gözlük takmanızı öneririz. Henüz almadınız mı? Özel Ürün 'Güvenlik Ürünleri' kataloğumuzda aradıklarınızı bulacağınızdan eminiz.
5. Yeni Ön Camınızı Makinanıza Takın
Şimdi yeni ön camı makinanıza takmaya hazırsınız. Camı eski camla aynı şekilde takın: yapıştırıcı, iki parçalı bir conta veya çerçeveye kenetlenmiş bir conta ile.
6. Diğer Aksesurlarınızı Tekrardan Yerleştirin
İkinci adımda, dikiz aynasını ve ön cam sileceklerini çıkarmanızı tavsiye ediyoruz. Bu son adımda, şimdi bunları yeniden takabilirsiniz. Ve yine de kabininizin ön camı üzerinde çalışırken, tüm kabini varken optimize etmek iyi olmaz mıydı? Kabininizde İdeal Bir Çalışma Rahatlığı İçin 5 Tavsiye içeren blog yazımızı okuyun.
Ön camınızı değiştirmeyi bitirdiniz ve gelecekte camınızın kırılmasını nasıl önleyebileceğinizi merak ediyor musunuz? O zaman kesinlikle diğer blog yazılarımıza da göz atmalısınız:
Size yardımcı olabilir miyiz?
Herhangi bir sorunuz veya yorumunuz var mı? Lütfen bizimle iletişime geçin, size memnuniyetle yardımcı oluruz!
