Din oumbärliga guide till master för gaffeltruckar

18 Januari 2024

När man börjar titta på master är det lätt att bli överväldigad av komplexa termer och förkortningar. Triplex? Fri sikt? Lita på oss, det är inte så komplicerat. Låt oss ta en närmare titt på dessa lyftsuperkrafter, så att du kan välja och underhålla din med tillförsikt.

Master används på gaffeltruckar, pallstaplare och många andra maskiner. Det är den del av din maskin som gör att du kan lyfta eller sänka laster. I många fall har masterna extra funktioner som lutning och sidoföring. Lutningsfunktionen justerar gafflarnas vinkel och förhindrar att lasten glider av. Sidoföringen möjliggör horisontell rörelse av gafflarna, för att placera och plocka laster mer exakt. De här funktionerna drivs av din maskins hydraulkrets.

Förklaring av jargongen

Master kan i allmänhet delas in i fyra typer. Baserat på antalet sektioner eller steg i masten finns det standard-, tvåstegs-, trestegs- och fyrstegsmaster. Innan vi fördjupar oss i de olika typerna är det viktigt att förstå några grundläggande termer.

Den maximala gaffelhöjden (MFH) är den maximala höjden som gafflarna når när alla mastsektioner är helt utdragna.
Den största lyfthöjden (OARH) och den största sänkhöjden (OALH) anger höjden på masttoppen när masten antingen är helt utskjuten eller helt hopfälld.
Frilyft (FL) eller fullt frilyft (FFL) är kapaciteten att lyfta laster till en viss höjd utan att skjuta ut de hopfällda mastsektionerna. Detta uppnås med en enda upprättstående primärcylinder, även kallad frilyftcylinder. Höjden som kan nås i frilyft kallas frilyftshöjd (FFH). Frilyftsmaster har vanligtvis en mindre total sänkhöjd jämfört med standardmaster. Detta är särskilt viktigt vid arbete i trånga utrymmen, t.ex. områden med begränsad frigång ovanför.
En containermast är i sin tur särskilt konstruerad för att fungera i trånga utrymmen som t.ex. fraktcontainrar. Den är särskilt användbar i situationer där höjdbegränsningar annars skulle kunna hindra en vanlig gaffeltruck från att arbeta effektivt.
En frisiktsmast är en frilyftsmast med två frilyftscylindrar på sidan istället för en enda central cylinder. I vanliga frilyftssituationer monteras frilyftscylindern vertikalt, halvvägs mellan vänster och höger sektion. Detta kan hindra din sikt när du hanterar last. Genom att istället använda två cylindrar på sidan blir frontvyn tydlig och ger bättre sikt.

Masttyper

Det finns fyra olika typer av master, som lätt känns igen på antalet sektioner eller steg som de består av.

Simplexmaster (mono) är enstegsmaster som används med pallastare och -staplare. De har ett begränsat fritt lyft och används för lägre lyfthöjder.
Standardmaster är enkla tvåstegsenheter. De är perfekta för att transportera laster utomhus eller i stora lagerlokaler.
Duplexmaster (tvåstegs) liknar standardmaster med dubbla staplar men har en extra frilyftsfunktion. Detta gör att deras totala nedsänkta höjd minskar, vilket gör att de kan arbeta i trånga utrymmen, t.ex. containrar.
Triplexmaster (trestegs) och quadmaster (fyrstegs) fungerar på samma sätt som tvåstegsmaster men sträcker sig till ytterligare ett tredje eller fjärde lyftsteg. Det gör att den totala höjden ökar och att du kan plocka eller placera laster på högre ställen. De här masterna har vanligtvis frilyftsfunktioner, vilket gör de passar perfekt för lager med hög stapling.

Hur väljer man rätt mast?

Det finns fem viktiga faktorer du måste tänka på när du väljer mast.

Lyfthöjd: Beroende på vilken höjd du vill uppnå kan du välja mellan en tvåstegs-, trestegs- eller fyrstegs mast
Kapacitet: Hur tung vikt behöver du lyfta? Tänk på att ju högre mast, desto lägre lyftkapacitet.
Höjdbegränsningar: När du behöver stapla eller köra in i trånga utrymmen är frilyft oumbärligt.
Sikt: En frisiktsmast rekommenderas när det är nödvändigt att hela tiden ha full sikt framåt.
Maskinspecifikationer: Alla master är inte kompatibla med alla maskiner. Det är viktigt att ta hänsyn till maskinens märke, typ och serienummer.

Underhåll och reservdelar

När man hanterar tunga laster riskeras säkerheten och då är det viktigt att hålla masten i perfekt skick. Regelbundet underhåll är viktigt. Utöver de regelbundna visuella kontrollerna är det viktigt att kontrollera följande komponenter för slitage:

Kedjor används för att manövrera lyft- och sänkmekanismen. Regelbunden inspektion och underhåll av kedjorna är avgörande för att säkerställa säker drift. Kolla in våra 5 tips för att enkelt underhålla din gaffeltruckkedja och för att se till att du smörjer din gaffeltruckkedja korrekt.
Hydraulrör är en ofta förbisedd men viktig del av ditt hydraulsystem. Daglig användning och miljöfaktorer kan orsaka förslitning och skador. Detta kan få katastrofala konsekvenser. Inspektera rören regelbundet med en stark ljuskälla för att upptäcka eventuella sprickor, flagor, skador och läckage. Frekventa förebyggande byten rekommenderas också för att säkerställa optimal prestanda.
Mastrullarna är lagren mellan de stora mastsektionerna. Som alla typer av lager måste de kontrolleras regelbundet. Om mastens rullager är skadade, blockerade eller förskjutna måste de bytas ut.
Många masttyper har cylindrar monterade för olika funktioner, som till exempel frilyftsfunktion eller sidoföring. Inspektera regelbundet cylinderhuvudet och kolvaxeln för tecken på läckage. Det kan förekomma en viss ansamling av vätska på utsidan av cylindern. Du kan också använda tvålvatten från en sprayflaska för att hitta en läcka. Byt ut tätningssatsen vid behov.

Behöver du en mast?

Vill du uppgradera din mast eller behöver du en ny? TVH har ett urval av begagnade master för olika märken och modeller. Kontakta oss så berättar vi hur vi kan hjälpa till.