Как мне заменить стекло(а) на своей машине?

Сыпучие стружки, перепады температуры, шторм ... Всевозможные обстоятельства, при которых существует вероятность повреждения окна Вашей машины. Если урон ограничен маленьким сколом, то Ваше лобовое стекло все еще можно сохранить. Однако, если ущерб будет более серьезным, вполне возможно, что Вам придется полностью заменить стекло. Но каким образом Вам точно следует поступить в этом случае? Просто, только следуйте нашему пошаговому плану!

1.  Приобрести новое лобовое стекло

Первый - довольно логичный - шаг при замене лобового стекла - это покупка нового. Уточните у своего поставщика, имеет ли предлагаемое стекло официальную маркировку и изготовлено ли стекло из безопасного материала. Это может быть как ламинированное, так и закаленное стекло. Вы не можете сделать этот выбор самостоятельно, так как это было определено производителем Вашей кабины, что означает, что Вы должны будете следовать его рекомендациям.

1. Многослойное стекло: этот тип стекла состоит из двух или более тонких слоев стекла с промежуточным слоем пластика, удерживающим все вместе. В случае трещины на лобовом стекле будут видны линии разрушения, но оно останется целым. Во многих случаях лобовые стекла и окна на крыше изготавливаются из многослойного стекла.
2. Закаленное стекло: это тип стекла, прошедший термическую обработку и чрезвычайно устойчивый к ударам в результате внутреннего напряжения, создаваемого обработкой. Разбитое стекло разбивается на тысячи безвредных осколков. Дверные окна часто изготавливаются из закаленного стекла.

Ищете подходящее стекло для Вашей машины? В нашем ассортименте лобовых стекол и остекления, Вы обязательно найдете то, что Вам нужно для Вашей машины. Не нашли то, что искали? Тогда обязательно свяжитесь с нами, мы с радостью поможем Вам.

2. Обеспечить хорошую подготовку

Избегайте замены других частей, таких какзеркало заднего вида или стеклоочистителей , удаляя их перед снятием ветрового стекла. Не забудьте защитить краску и приборную панель  Вашей машины с помощью липкой ленты или ткани.

3. Убедитесь, что у Вас есть помощь при удалении старого окна и установке нового

Другая мера - убедиться, что Вам не нужно выполнять эту интенсивную работу самостоятельно. Это можно сделать в одиночку, но это не рекомендуется. В конце концов, лобовое стекло может быть большой и тяжелой частью. Вот почему существует большая вероятность того, что - если Вы хотите выполнить работу в одиночку - Вы уроните окно из-за его веса или недостаточного сцепления. Само по себе это может быть не так уж и плохо, потому что Вы все равно уже заменяете окно, но мы подозреваем, что Вы предпочитаете избегать уборки. Кроме того, Вы можете также повредить машину, сделав это самостоятельно.

4. Снимите поврежденное лобовое стекло с Вашей машины

Начните с удаления поврежденного лобового стекла с Вашей машины. Мы рекомендуем всегда заменять резиновое уплотнение вместе с окном по двум причинам. Прежде всего, осколки стекла, которые трудно удалить, могут попасть в уплотнение при разбитии стекла. Во-вторых, резина - это материал, который со временем теряет свою эластичность и гибкость, а следовательно, и эффективность.

Окно может быть (не) установлено тремя различными способами. Как и в случае выбора типа стекла, Вы не можете сами решить, как это предусмотрено производителем. При разборке особенно важно использовать правильный инструмент:все виды инструментов, которые у нас есть в нашем ассортименте, и которые Вы можете легко приобрести через наш интернет-магазин MyTotalSource. Более того, мы также продаем наборы для ремонта стекла Teroson (средство для склеивания стекла, нож, абразивный лист ...).

1. Первый вариант склеить лобовое стекло. В настоящее время большинство окон склеены, потому что срок службы клея выше, чем у уплотнения. Эти стекла обычно имеют черный ободок , на который можно наносить клей. Черный ободок обеспечивает лучшее сцепление, чем если бы вы наносили клей непосредственно на стекло. Кроме того, кромка также обеспечивает защиту от ультрафиолетового излучения, благодаря чему клей прослужит еще дольше. Сначала нужно удалить старый клей, после чего вы можете удалить стекло. Здесь помощь оказывается полезной: легче и особенно разумнее, если другой человек может взять стекло.
2. Второй вариант - установить лобовое стекло в металлическую раму с помощью двухкомпонентного уплотнения. Если это так, удалите профиль наполнителя и затем вытолкните стекло. Вы можете снова попросить своего коллегу помочь Вам в этом.
3. Третий и последний вариант заключается в том, что окно крепится к раме с помощью уплотнения.  В этом случае сначала нужно снять фиксаторы, а затем вынуть лобовое стекло. Здесь вы также можете воспользоваться необходимой помощью.

Во всех трех случаях также целесообразно работать с присоской. Присоска устанавливается, воздух удаляется, в результате чего стекло может быть безопасно удалено. Мы также рекомендуем всегда носить защитные перчатки и очки , чтобы избежать риски. Еще не получили это? В нашем специальном продукте «Продукты безопасности» Вы обязательно найдете то, что вам нужно.

5. Установите новое лобовое стекло на Вашу машину

Теперь Вы готовы установить новое ветровое стекло на свою машину. Установите окно так же, как старое окно: с помощью связующего вещества, двухкомпонентного уплотнения или уплотнения, закрепленного на раме.

6. Переустановите другие аксессуары

На втором этапе мы советовали Вам снять зеркало заднего вида и стеклоочистители. На этом последнем этапе Вы можете переустановить их. И все же, пока вы работаете над ветровым стеклом своей кабины, не будет ли хорошей идеейоптимизировать всю кабину  , пока Вы в ней? Узнайте все об этом в нашем блоге, содержащим 5 советов для идеального рабочего комфорта в Вашей кабине.

Закончили замену лобового стекла и задаетесь вопросом, как можно избежать разбитого окна в будущем? Тогда обязательно посмотрите наши другие блоги:

• 5 советов, чтобы предотвратить повреждение Вашего окна(окон)
• 3 подсказки, чтобы разморозить окна вашей машины в холодные зимние дни