Como substituir rastos de borracha em 10 passos simples
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Para minimizar o tempo de paragem de uma miniescavadora ou de uma minicarregadora de rastos, é fundamental verificar regularmente se os rastos apresentam indicadores de desgaste. Dessa forma, saberá quando deve encomendar novos rastos. Assim que receber os rastos, pode substitui-los por si próprio. No entanto, certifique-se de que realiza corretamente a instalação! Caso contrário, corre o risco de danificar a máquina. Siga estes 10 passos para uma instalação impecável dos pneus de borracha.
Instalar rastos de borracha novos em 10 passos
Passo 1: Prepare-se bem
Tudo depende de uma boa preparação. Antes de começar, certifique-se de que tem bastante espaço de trabalho para se movimentar à volta da miniescavadora ou da minicarregadora de rastos. Remova quaisquer obstáculos do caminho. Além disso, deve posicionar a máquina numa superfície regular sem detritos, sujidade e pó.
Idealmente, deve ter um colega por perto para o ajudar durante a instalação. Ambos devem utilizar equipamento de proteção individual adequado, incluindo calçado de segurança, óculos de segurança, luvas, proteção auricular e coletes refletores. Além disso, deve ter as seguintes ferramentas à mão junto às peças de substituição:
- O manual da máquina;
- Chave dinamométrica e cabeças;
- Vigas de madeira;
- Uma barra de metal;
- Lubrificante – consulte o manual da máquina para saber qual o tipo necessário.
Se disponível, também é uma boa ideia ter um empilhador por perto. Afinal de contas, os rastos de borracha são bastante pesados, mesmo quando erguidos por duas pessoas.
Passo 2: Levante a máquina
Dependendo do tipo de máquina, há várias formas de a levantar. Se estiver a trabalhar numa miniescavadora, o levantamento é mais fácil se a máquina tiver uma lâmina. Desça a lâmina até que a frente dos rastos saia do chão. Depois, rode o braço para trás e empurre-o para baixo até que os rastos estejam no ar. Para levantar uma miniescavadora sem uma lâmina, rode o braço para o lado da máquina e empurre-o para baixo até que os rastos sejam levantados. Naturalmente, isto significa que só pode substituir um rasto de cada vez.
Para levantar uma minicarregadora de rastos, tem de colocar firmemente algumas vigas de madeira por baixo das traseiras da máquina. Incline o balde para baixo e empurre-o para baixo até que os rastos saiam completamente do chão.
Passo 3: Esvazie o cilindro de lubrificante
O cilindro de lubrificante mantém o rasto sob tensão; esvaziá-lo reduz essa tensão. O cilindro de lubrificante é acessível através da escotilha de inspeção na parte inferior da carroçaria. Geralmente, a polia move-se automaticamente para a parte inferior da carroçaria à medida que o lubrificante é extraído.
No entanto, uma pequena máquina de movimentação de terra com muitas horas de funcionamento apresenta geralmente sujidade, pelo que a polia pode ficar presa. Nesse caso, coloque uma viga de madeira entre o rasto e a roda dentada. Peça ao seu colega para ligar a máquina e mover lentamente o rasto para trás. A viga de madeira vai virar-se com a roda dentada, puxando a polia para a parte inferior da carroçaria.
Passo 4: Remova o rasto antigo
Assim que a polia tiver sido puxada para o interior da parte inferior da carroçaria da miniescavadora, o rasto pode ser facilmente removido. Primeiro, levante o rasto da polia. Para remover o rasto da roda dentada, é melhor incliná-lo ligeiramente. Assim que o rasto estiver solto da polia e da roda dentada, tire-o do caminho com um empilhador.
Este processo é diferente com uma minicarregadora de rastos. Mesmo com um cilindro de lubrificante vazio, o rasto continua fixo pela roda dentada e pela polia traseira. Portanto, vai precisar de uma barra de metal para remover o rasto da roda dentada e da polia traseira. Coloque a barra por baixo da parte superior do rasto e peça ao seu colega que mova o rasto para trás. Isto vai soltar o rasto. Continue a remover o rasto da roda dentada e da polia até que saia completamente.
Passo 5: Verifique as peças da parte inferior da carroçaria
Com o rasto removido, pode inspecionar facilmente as peças da parte inferior da carroçaria. O manual da máquina indica quanto desgaste é aceitável. Se a polia e/ou os rolos superiores e inferiores estiverem muito danificados, devem ser substituídos para evitar danos na máquina. Pode encontrar essas peças na TVH.
Passo 6: Substitua a roda dentada
Ao instalar novos rastos de borracha, deve substituir também as rodas dentadas. A roda dentada e o rasto funcionam como um só e desgastam-se em conjunto. Se um estiver gasto, o outro também estará. Se não substituir a roda dentada, o novo rasto vai desgastar-se mais e mais rapidamente, e é muito provável que se desalinhe! Desaperte todos os parafusos da roda dentada. Se tiver dificuldades a removê-la, use uma viga de madeira para ajudar.
Agora é a altura perfeita para limpar as superfícies de contacto do motor de tração. Esta zona acumula ferrugem e lubrificante, fazendo com que a roda dentada adira ao motor de tração. Quando tudo estiver limpo, coloque a nova roda dentada na devida posição e aperte-a com uma chave dinamométrica.
Passo 7: Instale o novo rasto
Antes de instalar um rasto de uma pequena máquina de movimentação de terra, verifique sempre se o rasto está posicionado corretamente. Se o rasto tiver um perfil de piso em forma de V, esse formato deve apontar para a polia da frente. Dessa forma, o formato em V aponta para a roda dentada quando o rasto se movimentar por baixo da máquina. Essa orientação obriga a que a sujidade e a lama sejam removidas de debaixo da máquina quando esta está em movimento, garantido mais tração.
Com o rasto novo na devida posição, coloque-o na roda dentada da miniescavadora. Peça ao seu colega que puxe o outro lado por cima da polia. Depois, use uma barra de metal para ajudar a erguer o rasto de borracha suspenso sobre a estrutura da parte inferior da carroçaria. Certifique-se de que os dentes da roda dentada passam pelos elos do rasto. Isto pode ser conseguido com alguns encaixes e ajustes.
Para equipar uma minicarregadora de rastos com um novo rasto, primeiro levante o rasto em cima da roda dentada. Passe o rasto por cima da polia da frente e use uma barra de metal para o forçar a passar por cima da polia de trás. Mantenha a barra de metal perto de si para encaixar os elos do rasto nos dentes da roda dentada. Alterne entre a polia de trás e a roda dentada para encaixar o rasto na posição correta.
Passo 8: Encha o cilindro de lubrificante
Assim que o rasto estiver no devido lugar, tem de ser novamente tensionado. Adicionar lubrificante ao cilindro de lubrificante empurra a polia para fora e aperta o rasto. Consulte o manual da máquina para saber a tensão adequada. Certifique-se de que o rasto não está muito solto nem muito apertado, uma vez que isto aumenta a probabilidade de desgaste. Pode verificar a tensão medindo a distância entre a parte inferior da carroçaria e o interior do rasto.
Passo 9: Teste o novo rasto
Quando tiver terminado, mova o rasto para a frente e para trás para garantir que os rastos e as peças da parte inferior da carroçaria foram instalados corretamente. Depois, verifique novamente a tensão do rasto e ajuste-a, se necessário. Conclua a instalação fixando bem a escotilha de inspeção.
Passo 10: Substitua o outro rasto de borracha, se necessário
Idealmente, deve substituir sempre ambos os rastos e rodas dentadas. Isto é definitivamente o caso das minicarregadoras de rastos, que geralmente se movem mais e fazem mais pressão nos rastos. Um conjunto de rastos desiguais tornará o acabamento e o nivelamento praticamente impossíveis. Nas miniescavadoras, é possível substituir apenas um rasto e uma roda dentada, visto que estas costumam permanecer imóveis ao escavar. Contudo, é sempre melhor substituir ambos os rastos em simultâneo.
Quando deve substituir os rastos?
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A quantidade de tempo decorrida entre a substituição dos rastos depende bastante da manutenção dos mesmos. Estes podem durar entre 400 e 2000 horas de trabalho e têm uma durabilidade média de 1200 a 1600 horas de trabalho. No entanto, é sempre melhor verificar regularmente se os rastos apresentam sinais de desgaste típicos.
Encomendar novos rastos e peças para a parte inferior da carroçaria
Quando chegar a altura de substituir os rastos e as peças da parte inferior da carroçaria, a assistência técnica revelar-se-á útil para encontrar as peças de substituição corretas. Não há conformidade internacional quanto à medição de rastos e cada marca tem o seu próprio sistema para as peças da parte inferior da carroçaria.
Portanto, a melhor forma de encontrar os rastos e as peças da parte inferior da carroçaria corretos é através dos detalhes da máquina (marca, modelo, etc.):
- Aceda à função de pesquisa MyPartsFinder na nossa loja online.
- Introduza os detalhes da sua máquina.
- Encontre os rastos e as peças da parte inferior da carroçaria que precisa!
Também pode encontrar uma visão geral da nossa gama de peças no nosso catálogo "Rastos e peças da parte inferior da carroçaria".
Precisa de mais assistência para encontrar a(s) peça(s) que procura? Não hesite em contactar-nos, os nossos colegas qualificados têm todo o gosto em ajudar.
Sobre os autores
Esta publicação de blogue foi redigida pela nossa equipa de marketing de equipamentos de construção.