Para facilitar o transporte e evitar possíveis quebras, as paleteiras são enviadas desmontadas, sendo necessário encaixar o timão na bomba antes de utilizar. Antes de mais nada, observe na lateral do timão um adesivo colado com uma numeração com 6 dígitos. Essa mesma numeração está presente na lateral da bomba.

As paleteiras são enviadas em kits, de forma que cada bomba tenha seu timão específico. Caso tenha adquirido mais de uma paleteira, tenha a certeza de que as mesmas estejam corretamente pareadas no momento da venda, caso contrário a operação pode ser prejudicada.

A alavanca de controle do timão possui 3 posições:

• Levantar: Alavanca abaixada
• Transportar: Alavanca na posição central
• Abaixar: Alavanca levantada (e quando liberada, a alavanca volta para a posição central Transportar)

Caso sua paleteira não esteja obedecendo aos comandos como deveria, observe os seguintes ajustes:

Se os garfos levantarem sozinhos enquanto a alavanca estiver na posição Transportar: no final da corrente do timão existe um parafuso e uma porca, fixados à alavanca de alívio da bomba. Gire a porca de ajuste que fica no final da corrente no sentido horário, até que a ação de transportar não levante mais os garfos.

Se os garfos baixarem com a alavanca na posição Transportar, gire a porca de ajuste no sentido anti-horário, até que a ação de transportar não baixe mais os garfos. Essa ação pode corrigir também casos onde a paleteira esteja baixando sozinha.

Se os garfos não levantarem com a alavanca na posição Levantar, gire a porca de ajuste no sentido anti-horário, até que os garfos levantem com a alavanca na posição Levantar.

Ar pode entrar no sistema hidráulico durante o transporte ou instalação do timão. Nesse caso os garfos podem não levantar com o bombeamento (alavanca na posição Levantar). Para sangrar o ar, deixe a alavanca na posição Abaixar e, enquanto segura, mova o timão para cima e para baixo várias vezes. Retorne a alavanca para a posição Levantar e realize o bombeamento novamente.