Części układu kierowniczego

Szukasz części układu kierowniczego? Jesteś we właściwym miejscu. TVH jest światowym dostawcą najwyższej jakości części układu kierowniczego do ciężkich maszyn w budownictwie, przemyśle, rolnictwie i transporcie materiałów. W TVH wiesz, że otrzymujesz najlepszą dostępną ofertę niezależnie od tego, czy szukasz osi skrętnych, zwrotnic, dźwigni kątowych, wałów przekładni kierowniczej czy sworzni!
Ponadto możesz polegać na naszym szerokim asortymencie i szybkich dostawach. Zapewnimy Ci ciągłość pracy!

Poznaj nasz asortyment części układu sterowniczego

Dzięki naszemu szerokiemu asortymentowi, zapewniamy odpowiednie części układu kierowniczego:

Osie skrętne: Precyzyjne sterowanie nie jest możliwe bez zastosowania odpowiedniej osi skrętnej. Jednak w przypadku układu kierowniczego należy zaopatrzyć się w najbardziej wytrzymałą oś i odpowiednie części. Oferujemy osie skrętne bez osprzętu, dźwignie kątowe, sworznie zwrotnicy, piasty kół, zwrotnice, drążki i wiele innych części.
Kolumny kierownicy: Kolumna kierownicy stanowi pomost pomiędzy kołem skrętnym a dolną częścią układu kierowniczego i wpływa na zwiększanie efektywności przenoszenia ruchu z jednej części na drugą, zapewniając tym samym operatorowi większy komfort i precyzyjność sterowania.
Części przekładni układu kierowniczego: Przekładnia układu kierowniczego wspomagana przez układ hydrauliczny lub silnik umożliwia operatorowi wykonanie obrotu kół wielotonowej maszyny.
Obudowa mechanicznego układu kierowniczego: Obudowa układu kierowniczego mieści koła zębate i łożyska i zabezpiecza ich elementy składowe przed czynnikami zewnętrznymi, zapewniając bezproblemowe działanie.
Ramię przekładni kierowniczej Dźwignia wału lub ramię to element połączony z przekładnią kierowniczą funkcjonujący jako dźwignia. Moment obrotowy generowany w przekładni kierowniczej jest przekształcany w siłę mechaniczną przenoszącą ruch kierownicy na koła.
Wałek kierowniczy z kulką śrubową: To przekładnia ślimakowa, która zamienia ruch obrotowy łożysk kulkowych w obudowie na ruch liniowy w kierunku mechanizmu układu kierowniczego, jednocześnie wpływając na dokładność sterowania.
Części elektryczne serwo-mechanizmu / układu kierowniczego: Te elementy stale obliczają i dostosowują moc wspomagania układu kierowniczego w zależności od generowanego momentu obrotowego i położenia kierownicy.
…

Masz pytania? Chętnie Ci pomożemy!