Cingoli in gomma o cingoli in acciaio, quali scegliere?
Quando si equipaggia un miniescavatore con i cingoli, c’è sempre un elemento da prendere in considerazione: I cingoli in gomma sono la soluzione ideale o sono preferibili quelli in acciaio? La risposta breve è: dipende. Sia i cingoli in gomma sia quelli in acciaio presentano vantaggi e svantaggi, e la scelta dipende dall’ambiente di lavoro specifico. In questo post del blog analizzeremo le principali differenze tra i cingoli in gomma e quelli in acciaio, i loro pro e contro e le situazioni in cui è meglio utilizzarli.
La versatilità prima di tutto con i cingoli in gomma
I miniescavatori con cingoli in gomma possono dare il meglio in ambienti in cui sono presenti superfici dure, come i cantieri edili e campi agricoli.
Pro
- Protezione della superficie: grazie alla loro composizione, i cingoli in gomma sono più delicati sulle superfici e non lasciano quasi alcun segno. Questo li rende adatti agli ambienti urbani, alla cura del paesaggio e ai lavori su superfici delicate che richiedono un certo grado di protezione.
- Minor pressione sul terreno: i cingoli in gomma distribuiscono il peso della macchina in modo più uniforme, riducendo il rischio di affondamento sui terreni più morbidi.
- Comfort dell’operatore: la flessibilità dei cingoli in gomma garantisce una guida fluida con minori vibrazioni, rendendo la giornata lavorativa più confortevole per l’operatore. Naturalmente, è importante notare che la scorrevolezza del lavoro dipende anche dalle circostanze del cantiere.
- Funzionamento silenzioso: i miniescavatori con cingoli in gomma producono meno rumore rispetto ad altri tipi di cingoli, utili in ambienti urbani o sensibili al rumore.
- Manutenzione: la manutenzione ordinaria è comunque necessaria, ma di solito è meno intensa rispetto a quella dei cingoli in acciaio.
Contro
- Durabilità: sebbene resistenti, i cingoli in gomma possono usurarsi più rapidamente di quelli in acciaio in condizioni di forte abrasione. Inoltre, sono più suscettibili di danni o lacerazioni se passano su oggetti appuntiti o su terreni irregolari.
- Trazione: i cingoli in gomma offrono una minore trazione su terreni molto accidentati. Sono anche più difficili da guidare su superfici bagnate o fangose.
La robusta durata dei cingoli in acciaio
Grazie alla loro robustezza, i miniescavatori con cingoli in acciaio si comportano meglio su terreni morbidi e irregolari.
Pro
- Durabilità: i cingoli in acciaio sono più durevoli e robusti. Possono resistere alle condizioni di lavoro più difficili e hanno meno probabilità di essere danneggiati da oggetti appuntiti o detriti. Questo li rende una scelta ideale per le applicazioni gravose.
- Longevità: se sottoposti a una corretta manutenzione, i cingoli in acciaio hanno generalmente una durata maggiore rispetto a quelli in gomma, soprattutto se utilizzati in ambienti difficili.
- Stabilità: grazie alla loro base solida, i cingoli in acciaio offrono una maggiore stabilità. In questo modo si riduce il rischio che il miniescavatore si blocchi o perda l’equilibrio su terreni fangosi o irregolari.
- Trazione: i miniescavatori con cingoli in acciaio offrono un’eccellente trazione, fattore che li rende adatti a superfici difficili come terreni rocciosi o pendii ripidi e fangosi.
Contro
- Impatto sulla superficie: rispetto ai cingoli in gomma, i cingoli in acciaio sono più duri su superfici delicate come l’asfalto o il prato. Possono persino causare danni e non sono quindi adatti a progetti in cui la protezione della superficie rappresenta un aspetto importante.
- Maggiore necessità di manutenzione: i cingoli in acciaio richiedono una manutenzione più regolare, compresa la lubrificazione e la regolazione della tensione, per garantirne la longevità e le prestazioni.
- Comfort dell’operatore: a causa della natura rigida dei cingoli in acciaio, gli operatori possono subire maggiori vibrazioni e scosse durante la giornata lavorativa.
- Rumore: i cingoli in acciaio generano più rumore sulle superfici dure, elemento che può costituire un problema nelle aree residenziali o negli ambienti sensibili al rumore.
Gomma oppure acciaio, come scegliere?
In breve, la scelta tra i cingoli in gomma e quelli in acciaio per i miniescavatori dipende spesso dalla complessità del progetto, compresi il terreno e la natura dei compiti della macchina.. I cingoli in gomma garantiscono una guida fluida e proteggono le superfici, ma possono usurarsi più rapidamente in condizioni estreme. D’altra parte, i cingoli in acciaio eccellono nei terreni accidentati, ma a scapito della facilità di utilizzo e del comfort dell’operatore.
È possibile convertire i cingoli in acciaio in cingoli in gomma?
Per coloro che desiderano mantenere i vantaggi dei cingoli in acciaio e allo stesso tempo ottenere versatilità e protezione del terreno, esiste un compromesso: i cuscinetti in gomma! Essenzialmente, i cuscinetti in gomma sono delle coperture per cingoli composte da gomma resistente. Il montaggio sui cingoli in acciaio dei miniescavatori è un processo semplice, con diverse opzioni disponibili:
Imbullonato
I cuscinetti in gomma vengono montati direttamente sul binario in acciaio. La soluzione risulta durevole ed economica.
Fissato alla catena
Con questa configurazione, le piastre in acciaio devono essere rimosse prima di poter montare i cuscinetti. Un importante vantaggio è che la gomma circonda la parte in acciaio del cingolo, per cui il rischio di danneggiare la superficie è ridotto al minimo.
Agganciato
I cuscinetti in gomma vengono infilati lateralmente sulle piastre in acciaio e fissati con braccetti (clip). Questo tipo contiene più gomma ed è più pesante, il che riduce al minimo l’usura e lo rende più duraturo.
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Quando è il momento di sostituire i cingoli del miniescavatore, l’assistenza tecnica ti verrà in aiuto. Trovare i ricambi giusti non è sempre facile: non esistono norme o standard internazionali per la misurazione dei cingoli e ogni marchio ha un proprio sistema per i ricambi sottocarro.
Di conseguenza, il modo migliore per trovare i ricambi giusti per cingoli e sottocarro è mediante i dati della macchina (marchio, modello ecc.):
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