CONSIGLI PER LA MANUTENZIONE DEL MOTORE TURBO: 3 consigli per aumentare le prestazioni del motore

Cambi d'olio irregolari, olio non corretto, bassi livelli d'olio o cambio del filtro dell'olio in ritardo. Questi sono tutti elementi che possono causare un guasto del turbocompressore. Perché? Perché i turbocompressori sono particolarmente sensibili alle fluttuazioni nella lubrificazione e alla qualità dell’olio. Il booster è costituito da piccole parti rotanti, tutte bilanciate con precisione e galleggianti su un sottile strato di olio motore. Anche minime impurità nell'olio, provenienti da altre parti del motore, possono causare la rottura del turbo.

Le perdite d'aria, che siano nell'impianto idraulico, nell'intercooler, nel collettore di aspirazione o in altri punti, provocano scarse prestazioni del motore. E una bassa spinta del turbo. Se senti dei sibili provenire da sotto il cofano, sii prudente. Questi possono essere causati da perdite tra il compressore e il collettore di aspirazione, con il risultato che il turbocompressore deve lavorare molto più intensamente. Inoltre, sforzare un turbo oltre il suo normale potenziale può causare gravi danni alla ruota del compressore o ad altri componenti. Le nostre soluzioni diagnostiche e l'ampia gamma di raccordi, collettori e tubi flessibili sono sicuramente il passo giusto per una corretta individuazione delle perdite e una soluzione adeguata.

L'installazione o la rimozione di un turbocompressore può costare un sacco di soldi. Inoltre, non è per nulla facile. Ecco perché a volte è meglio affidarsi a esperti di motori per scoprire cosa non va. La sostituzione delle lame o l'ispezione del filtro dell'aria ti porteranno molto più vicino a una macchina di nuovo funzionante. Fortunatamente, offriamo una vasta gamma di ricambi motore, compresa qualsiasi cosa ti occorra per mantenere il tuo motore in funzione.

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