CONSEILS D'ENTRETIEN DU TURBO MOTEUR : 3 conseils pour booster la puissance du moteur

Des vidanges d'huile irrégulières, une huile inappropriée, des niveaux d'huile bas ou des remplacements de filtre à huile en retard. Ce sont tous des éléments qui peuvent causer une défaillance du turbocompresseur. Pourquoi ? Parce que les turbocompresseurs sont particulièrement sensibles aux fluctuations en matière de la lubrification et de la qualité d'huile. Le booster est constitué de petites pièces rotatives, toutes précisément équilibrées et flottant sur une fine couche d'huile moteur. Même d'infimes impuretés dans l'huile, provenant d'autres parties du moteur, peuvent provoquer une panne du turbo.

Les fuites d'air – que ce soit dans la tuyauterie, le refroidisseur intermédiaire, le collecteur d'admission ou autre – nuisent au bon fonctionnement du moteur et provoquent une faible suralimentation du turbo. Dès que vous entendez des sifflements sous le capot, méfiez-vous. Ceux-ci peuvent être causés par des fuites entre le compresseur et le collecteur d'admission, obligeant le turbocompresseur à fonctionner beaucoup plus dur. De plus, le fait de solliciter un turbo au-delà de son potentiel normal peut causer de graves dommages aux ailettes du compresseur ou à d'autres composants. Nos solutions de diagnostic et notre large gamme de raccords, de collecteurs et de flexibles sont certainement les bonnes étapes vers une détection correcte des fuites et une solution adaptée.

L'installation ou la suppression d'un turbocompresseur peut vous coûter très cher. De plus, ce n'est pas si évident. C'est pourquoi il est parfois préférable de se fier à des experts en moteurs pour en déterminer les causes. Remplacer les lames ou inspecter le filtre à air vous permettront de retrouver une machine à nouveau opérationnelle. Par chance, nous proposons une vaste gamme de pièces moteur, y compris tout le nécessaire pour faire fonctionner le turbo.

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