Can I use water as a coolant in my engine cooling system?

The answer is obvious: no. Coolant consists of an additive mixed with water . This additive is usually composed of ethylene glycol or propylene glycol. These ingredients ensure that the coolant remains in liquid form under extreme temperatures. Why is this important? A lot of heat is created when the engine is running. If simple water was used, the water would boil and eventually evaporate, which would leave the vehicle void of coolant . In extreme cold conditions on the other hand, the water could freeze inside the engine. Freezing water expands and this could lead to cracks in the radiator or other components of the engine . This is why we can conclude you should use coolant instead of water to prevent damage to your engine.

What are the main causes of the overheating of an engine?

When the cooling system doesn't function properly, an engine can overheat. What can the possible causes of overheating be? First of all, you should check the level of coolant regularly. Too little or no coolant at all can cause overheating quickly. Secondly, when the cooling system leaks , the radiator cap may not be functioning properly. Thirdly, when a water pump, radiator or thermostat is faulty, this can cause troubles as well. And finally, the hoses are sometimes damaged due to friction . That is why it’s important to check all of these engine cooling components regularly in order to prevent overheating and damage to the engine.

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Saviez-vous qu'à l'intérieur d'un moteur à combustion interne, il y a jusqu'à 4000 explosions d'essence par minute ? Chacune génère des températures allant jusqu'à 1500 °C. Il est donc extrêmement important que le moteur d'un véhicule reste froid. De cette manière, on évite de surchauffer et d'endommager le moteur. Pas de soucis, le liquide de refroidissement fait l'affaire : il traverse le bloc moteur, absorbe sa chaleur, puis la libère dans l'atmosphère par le biais du radiateur.

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Chez TVH, fournir des pièces de refroidissement de qualité pour votre moteur est l'une de nos principales priorités. Nos pièces de refroidissement sont testées de manière approfondie par notre service de contrôle qualité, afin de vous garantir la meilleure qualité possible. Que vous soyez à la recherche d'une pompe à eau, d'un radiateur, d'un thermostat, de ventilateurs ou de flexibles : nous avons ce qu'il vous faut. Vous ne savez pas quelle pièce convient le mieux à votre application ? Nos collaborateurs seront ravis de vous aider. De cette façon, nous assurons que votre équipement reste tout le temps en parfait état de marche.

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Questions fréquemment posées

Puis-je utiliser de l'eau simple comme liquide de refroidissement ?

La réponse est évidente : non. Le liquide de refroidissement consiste d'un additif mélangé à de l'eau. Cet additif est généralement constitué d'éthylène glycol ou de propylène glycol. Ces ingrédients garantissent que le liquide de refroidissement reste sous forme liquide à des températures extrêmes. Pourquoi est-ce important ? Lorsque le moteur tourne, il crée une grande quantité de chaleur. Si de l'eau simple était utilisée, l'eau bouillirait et finirait par s'évaporer, ce qui laisserait le véhicule vide de liquide de refroidissement. D'autre part, l'eau pourrait geler à l'intérieur du moteur dans des conditions de froid extrême. L'eau gelée se dilate, ce qui peut entraîner des fissures dans le radiateur ou d'autres composants du moteur. Nous pouvons donc conclure qu'il vaut mieux utiliser du liquide de refroidissement plutôt que de l'eau pour éviter d'endommager votre moteur.

Quelles sont les principales causes de surchauffe d'un moteur ?

Lorsque le système de refroidissement ne fonctionne pas correctement, le moteur risque de surchauffer. Quelles sont les causes possibles de surchauffe ? En premier lieu, vous devriez contrôler régulièrement le niveau du liquide de refroidissement. Trop peu de liquide ou pas de liquide du tout peut rapidement causer la surchauffe. Deuxièmement, en cas d'une fuite dans le système de refroidissement, le bouchon de radiateur peut ne pas fonctionner correctement. Troisièmement, lorsqu'une pompe à eau, un radiateur ou un thermostat est défectueux, cela peut également causer des problèmes. Et finalement, les flexibles sont parfois endommagés en raison de la friction. C'est pourquoi il est important de contrôler régulièrement ces composants du système de refroidissement, afin d'éviter la surchauffe et l'endommagement du moteur.

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