Courroies trapézoïdales pour tracteurs d'avions

• Maintenez la courroie à la tension appropriée : les courroies trop lâches glissent et augmentent l'usure. Les courroies trop tendues ajoutent une tension supplémentaire aux roulements. C'est pourquoi il est toujours important de choisir la courroie trapézoïdale appropriée et de l'installer correctement. Attention : de nombreuses courroies sont désormais pré-tendues pour être immédiatement installées sur la machine. C'est pratique, mais veillez à vérifier la tension dans les 24 à 48 premières heures et modifiez-la si nécessaire.
• Vérifiez les poulies et les roulements : après avoir arrêté le moteur, vérifiez si les poulies sont chaudes. Une mauvaise lubrification ou une courroie trop serrée ou lâche peuvent chauffer les poulies. Pour résoudre ce problème, ajoutez du lubrifiant à la poulie ou effectuez des ajustements pour corriger la tension.
• Gardez les courroies propres : la saleté et la graisse réduisent la durée de vie d'une courroie de transmission. Heureusement, vous pouvez facilement éviter ce problème en essuyant la courroie avec un chiffon ou un linge sec. S'il y a des éclaboussures d'huile ou de graisse sur la courroie, nettoyez-la avec du savon et de l'eau puis essuyez-la en veillant à la sécher complètement. Toutes les courroies et poulies de courroie doivent être correctement alignéespour permettre aux courroies de transmission de fonctionner parfaitement.
• Remplacez les poulies et les courroies en même temps : si une courroie neuve est placée sur une poulie usée, cela peut réduire sa durée de vie de jusqu'à 50%. En règle générale, lorsque la paroi de la poulie est visiblement usée, il est temps de la remplacer.
• Ne mettez pas des courroies anciennes et neuves sur la même transmissioncar cela peut entraîner toutes sortes de problèmes, comme une tension non uniforme, une durée de vie réduite pour les courroies neuves et une puissance réduite de la transmission.

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