Sıcaklığın yük kaldırma aracımın çalışması üzerinde etkisi nasıl olur?
![temperature](/sites/tvh/files/inline-images/temperature_500x300px_bann_11-2017.jpg)
Soğuk, sıcak, tekrar soğuk ... Sıcaklığın yük kaldırma aracının çalışması üzerinde etkisi olduğunu hiç düşündünüz mü? Yoksa düşünmediniz mi? Endişelenmeyin. Aşağıda, kış ve yaz aylarında sık karşılaşılan durumlar hakkında bazı kısa bilgiler bulacaksınız.
Soğuk, daha soğuk, en soğuk
1. Durum: yük kaldırma aracınız çalışmıyor.
Sebebi: düşük hava sıcaklığı nedeniyle gaz donabilir.
Önerimiz: yük kaldırma aracınızı kapalı bir yerde tutun. Nem soğuk havayla birleştiğinde ateşleme mekanizması içinde yoğunlaşmaya ve yük kaldırma aracınızın çalışmamasına sebep olabilir.
2. Durum: yakıt filtresinde sorunlar var.
Sebebi: su, yakıt filtresinin birbirine yapışmasına sebep olabilir.
Önerimiz: dizel aracı gün boyunca sürdükten sonra, yük kaldırma aracını park edip depoyu tamamen doldurmanız en iyisi olacaktır. Sıcak ve neredeyse boş bir depoyu soğuk havaya maruz bırakmak pek iyi bir fikir olmayacaktır. Depo soğuduğunda, iç kısımda yoğunlaşma gözlemlenebilir. Depo doldurulduğunda, deponun iç yüzeyinde yoğunlaşma için boş yer kalmaz.
3. Durum: radyatör veya motor bloğu donmuş.
Sebebi: antifriz olmadığında ciddi sonuçlar ortaya çıkabilir.
Önerimiz: kış başlamadan antifriz kontrolü yapmanız iyi olacaktır. Bazı sık görülen kötü sonuçlar şunlardır: contalar bozulur, su pompası ve termostat tıkanır, motor bloğundaki kalan antifriz donar, radyatör patlar ... Böyle bir durumda motoru çalıştırmayı denerseniz, durum gerçekten kontrolden çıkabilir. Maalesef, bunlar ciddi bir tamir masrafına neden olur.
Elektrikli yük kaldırma aracınız varsa, kışın şans sizden yana olur. Soğuğun yük kaldırma aracının çalışmasına herhangi bir etkisi olmaz. Bununla birlikte, akü kapasitesinde azalma görülebilir.
Sıcak, daha sıcak, en sıcak
1. Durum: yük kaldırma aracınız yağ sızdırıyor.
Sebebi: sıcak hava contaların veriminin düşmesine sebep olur.
Önerimiz: yük kaldırma aracınızı serin bir ortamda tutun. Hem elektrikli yük kaldırma araçlarında hem de içten yanmalı motora sahip yük kaldırma araçlarında, ısı hidrolik sistem üzerinde ekstra gerilime sebep olabilir. Sonuç olarak, contalar artık tam olarak takılmaz ve bunun sonucunda yağ sızdırmaya başlar.
2. Durum: yük kaldırma aracının aküsünde sorun var.
Sebebi: yüksek sıcaklık nedeniyle, akünüz tamamen şarj olmaz.
Önerimiz: yük kaldırma aracının tam olarak soğuduğundan emin olun. Yük kaldırma aracınızı güneşin altında park edip bırakmayın ve orta yoğunlukta kullanın. Yüksek sıcaklıklar, akünüzün iç kısmının ısınmasına ve sonuçta akünün artık tam olarak şarj olamamasına sebep olur. Farklı bir ihtimal de vardır. Aşırı ısınan akü patlar.
Her mevsim için geçerli bir durum vardır. Toz makinenin düşmanıdır.
Elektrikli yük kaldırma aracınızın baskılı devre kartında sorunlar mı yaşıyorsunuz?
Önerimiz: fanı kontrol edin ve tozu temizleyin. Bakımı gerektiği gibi yapılmamış fan kolayca yanabilir.
Yanmalı motora sahip yük kaldırma aracınız aşırı ısınıyor mu?
Önerimiz: fanı kontrol edin ve tozu temizleyin. Yeterli bakım yapılmadığında, radyatörde toz birikir, bu da yük kaldırma aracının soğumasını önler. Sonuç: yük kaldırma aracı aşırı ısınır.
Yük kaldırma aracınızın bakımını daha sık yapın ve bunu yeni mevsim başlangıcında kesinlikle ihmal etmeyin. Kapsamlı bir bakım gerçekleştirin ve aşırı soğuk/sıcak ortamların neden kaynaklanmış olabileceğini düşünün. Yaz bakımını gerçekleştirirken kontrol listemizi kullanın. Yük kaldırma aracının bakımını iyi yaparsanız mevsimle ilgili bazı sorunları önleme olasılığınız vardır.
Femke, TVH-blog yazarı