Comment la température influence-t-elle le fonctionnement de votre chariot élévateur ?

temperature

Plus froid, plus chaud, plus froid … Vous êtes-vous jamais rendu compte que la température exerce une influence sur le fonctionnement d'un chariot élévateur ? Non ? Pas de panique : ci-dessous, vous trouverez un bref aperçu de situations courantes pendant les mois d'hiver et d'été.

Froid, plus froid, le plus froid

Situation 1 : votre chariot élévateur ne démarre pas.

Cause : les températures basses peuvent faire geler le gaz. 

Notre conseil : mettez votre chariot élévateur à l'intérieur. L'humidité et les températures basses peuvent former de la condensation dans le mécanisme d'allumage, empêchant ainsi le démarrage de votre chariot élévateur..

Situation 2 : il y a des problèmes avec le filtre à carburant. 

Cause : l'eau peut faire coincer le filtre à carburant.

Notre conseil : si vous avez conduit un chariot élévateur diesel pendant toute une journée, il vaut mieux faire le plein du réservoir avant de mettre de côté le chariot élévateur.  Exposer au froid un réservoir chaud et presque vide n'est pas une bonne idée.  Lors du refroidissement, il se produit une condensation dans le réservoir. En faisant le plein, la condensation n'a pas de place pour se former sur les parois du réservoir.  

Situation 3 : le radiateur ou le bloc moteur est gelé. 

Cause : un manque d'antigel peut avoir de grandes conséquences.

Notre conseil : il vaut mieux effectuer un contrôle antigel avant le début de l'hiver. Quelques inconvénients courants : les joints se détraquent, la pompe à eau et le thermostat se coincent, l'antigel restant dans le bloc moteur gèle, le radiateur éclate … Lorsque vous démarrez alors le moteur dans une telle situation, les vrais problèmes commencent. Malheureusement, cela entraîne beaucoup de frais de réparation.

Avec un chariot élévateur électrique, vous avez plus de chance dans l'hiver : le froid n'influence pas fortement le fonctionnement de votre chariot élévateur. Toutefois, il est possible que la capacité de la batterie est inférieure.

Chaud, plus chaud, le plus chaud

Situation 1 : votre chariot élévateur présente une fuite d'huile.

Cause : la chaleur diminue l'étanchéité des joints.

Notre conseil : mettez votre chariot élévateur dans un environnement froid. La chaleur occasionne une charge supplémentaire du système hydraulique, tant dans le cas des chariots élévateurs électriques que thermiques. Par conséquent, les joints ne serrent plus comme il se doit, et une fuite d'huile peut se produire.

Situation 2 : vous avez un problème avec la batterie de votre chariot élévateur.

Cause : votre batterie ne se charge pas au maximum en raison des températures élevées.

Notre conseil : faites en sorte que votre chariot élévateur puisse se refroidir suffisamment. Ne laissez pas votre chariot élévateur au soleil et utilisez-le avec modération. Les températures élevées chauffent l'intérieur de votre batterie, comme quoi la batterie ne peut plus se charger au maximum.  Un autre scénario est aussi possible : la batterie surchauffée explose.

À travers les saisons : la poussière est aussi un ennemi

Avez-vous des problèmes avec les circuits imprimés de votre chariot élévateur électrique ? 

Notre conseil : contrôlez le ventilateur et enlevez la poussière. Un ventilateur mal entretenu peut facilement brûler.

Votre chariot élévateur thermique est-il surchauffé ? 

Notre conseil : contrôlez le radiateur et enlevez la poussière. À cause d'un manque d'entretien, la poussière s'accumule contre le radiateur, comme quoi le refroidissement du chariot élévateur s'arrête. Conséquence : le chariot élévateur se surchauffe

Planifiez régulièrement, et certainement au début d'une nouvelle saison, un entretien de votre chariot élévateur. Effectuez l'entretien en profondeur et pensez aux causes possibles d'un environnement trop froid / chaud. Utilisez notre liste de vérification lors de l'entretien d'été.  Il y a une bonne chance qu'un entretien adéquat évite déjà quelques problèmes saisonniers avec votre chariot élévateur. 

 

Femke, Blogueuse TVH