Pneus gonflables vs pneus pleins : un choix éclairé

09 Juin 2024
Picture of an engineer checking forklift tyres in a container yard


Le confort, la sécurité et la productivité sont les trois principaux facteurs qui influence le choix entre les pneus gonflables et les pneus pleins. Votre choix dépend finalement de l'équipement que vous utilisez et du type de travail que vous effectuez. Que vous conduisiez un chariot élévateur ou une chargeuse compacte et que vous travailliez dans une usine de transformation alimentaire ou sur les quais de chargement, tout est important.Examinons quel type de pneu vous convient le mieux.
 

Pneus gonflables

Les

pneus gonflables offrent l'expérience de conduite la plus confortable car ils amortissent les chocs sur les terrains accidentés. Lorsqu'ils sont gonflés à la bonne pression, ils assurent également une adhérence optimale des pneus. Consultez le tableau de pression des pneus de votre équipement pour plus d'informations.
Les fils à l'intérieur du caoutchouc du pneu (généralement en nylon ou acier) fournissent un support structurel et protègent les pneus contre les coupures et les crevaisons. Les conceptions de pneus gonflables les plus populaires sont les pneus diagonaux et radiaux.

Cross section of a bias pneumatic tyre

Les pneus diagonaux ont plusieurs couches de fils à l'intérieur, montés de manière croisée. Ces fils s'étendent d'un côté à l'autre et renforcent les flancs, réduisant ainsi le risque de coupures et de perforations. Les pneus diagonaux sont résistants et constituent un excellent choix pour l'utilisation de charges lourdes à des vitesses réduites.

Section transversale d'un pneu gonflable

Les

pneus gonflables ont une seule couche de fils de protection. Ils sont parallèles sous la bande de roulement et protègent le pneu contre les crevaisons. Cela les rend plus flexibles, plus légers et constituent le meilleur choix pour les véhicules roulant à des vitesses plus élevées.

Pneus pleins

Les

pneus pleins réduisent à zéro le risque de crevaison. Ceci est particulièrement important lorsqu'il s'agit d'équilibrer des charges, comme c'est le cas avec les chariots élévateurs, le matériel aéroportuaire ou parfois les PEMP (nacelles élévatrices). Vous pouvez également être confronté à des crevaisons persistantes sur des terrains difficiles. Dans ces situations, les pneus sans air (increvables) sont la meilleure solution. Le seul inconvénient est que leur vitesse est limitée à 30 km/h.

Certains pneus pleins sont dotés de fonctionnalités supplémentaires.

Picture of a non-marking tyre

Certains environnements exigent que votre véhicule ne laisse aucune trace sur le sol. Utilisez des pneus non marquants dans ces situations. Les usines de transformation alimentaire exigent également ce type de pneu. Les pneus non marquants ont un aspect plus clair que les pneus traditionnels en raison de l'absence de noir de carbone. Ce carbone prolonge la durée de vie du pneu, mais peut laisser des traces sur le sol et contaminer les produits alimentaires.

pneus pleins

La conception d'un pneu plein provoque plus d'accumulation de chaleur que son équivalent gonflable. Ils peuvent également vous donner une expérience de conduite 'plus dure'. Choisissez des pneus pleins à trous (parfois appelés pneus alvéolés) pour combiner le confort des pneus gonflables et les avantages anti-crevaison des pneus pleins. Les alvéoles permettent une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui prolonge la durée de vie du pneu. Les différents types d'alvéoles offrent également différents niveaux de confort.
 

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