Des maillons de godet et de basculement qui permettent aux engins de terrassement et TP d'être à la hauteur de leur réputation

15 Septembre 2023
Des maillons de godet et de basculement qui permettent aux engins de terrassement et TP d'être à la hauteur de leur réputation


Sans leurs flèches, leurs bras et leurs godets de chargement, les engins de terrassement et TP ne peuvent pas déplacer la terre et sont pratiquement inutiles. Cela est clair. La flèche et le bras sont constitués de divers composants qui jouent un rôle essentiel en permettant au godet de se déplacer avec précision dans toutes les directions nécessaires. Pour les mini-pelles et les tractopelles, les deux éléments essentiels de ce mécanisme sont les maillons de godet et les maillons de basculement. Découvrez tout sur ces composants d'équipement dans ce blog.

Maillons de godet

Maillons de godet

Comme leur nom l'indique, ces types de maillons sont appelés maillons de godet, car ils sont directement reliés au godet des engins de terrassement et TP. Dans cette position, ils servent de lien principal pour déplacer le godet vers l’intérieur et l’extérieur. En raison de leur forme, les maillons de godet sont également connus sous le nom de maillons en H ou d'attaches en H.

Maillons de basculement

Maillons de basculement

Les maillons de basculement vont de la partie inférieure du bras à la partie supérieure du godet de chargement. Ils servent ainsi de bras pivotant pour déplacer le godet. Tout comme les maillons de godet, ils ont également d'autres noms qui font référence à leur forme : maillons de basculement latéraux ou maillons de basculement banane.

Comment localiser facilement les maillons de godet et de basculement

mini-pelle

Mini-pelles

  • Le maillon du godet de chargement relie la partie inférieure du bras de flèche au godet de chargement.
  • Les maillons de basculement s'étendent de la partie inférieure de la flèche jusqu'à la partie supérieure du godet de chargement.
tractopelle

Tractopelles

Les maillons de godet et de basculement font partie à la fois du godet de chargement (à l'avant de la machine) et de la pelle mécanique (le bras de la flèche à l'arrière de la machine) des tractopelles :

  • Le maillon du godet de chargement relie la partie inférieure du godet de chargement et la pelle mécanique au godet.
  • Les maillons de basculements'étendent de la partie inférieure du godet de chargement et de la pelle mécanique à la partie supérieure du maillon du godet.

Remplacement des maillons de godet et des maillons de basculement

Les engins de terrassement et TP tels que les mini-pelles et les tractopelles sont souvent utilisés de manière intensive pour creuser, niveler, creuser des tranchées … dans des environnements sales tels que les chantiers de construction. Ceci, combiné aux vibrations des machines utilisées, signifie que le godet et les maillons de basculement sont sujets à l'usure.

Toutefois, il est impossible de prévoir exactement quand les maillons de godet et de basculement devront être remplacés, car cela dépend également de divers facteurs externes tels que l'environnement et les conditions de travail, la technique de l'opérateur, etc. Une inspection et un entretien réguliers des maillons de godet et de basculement des engins de terrassement et TP s'avèrent donc indispensables.

Lorsque les maillons de godet et de basculement ont atteint la fin de leur durée de vie et doivent être remplacés, il est conseillé de vérifier l'ensemble de l'assemblage avec les axes et les bagues. Après tout, les maillons de godet, les maillons de basculement ainsi que leurs axes et bagues s'usent tous ensemble, il est donc fort probable que ces derniers devront également être remplacés.

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  • Consultez ce dépliant pour avoir un aperçu des maillons de godet et de basculement dans notre gamme.
  • Visitez notre boutique en ligne pour acheter des maillons de godet et de basculement. Ils sont disponibles séparément ou comme ensemble complet avec des bagues.
  • N'hésitez pas à nous contacter si vous avez d'autres questions.

À propos des auteurs

Cet article de blog vous est présenté par l'équipe de marketing des engins de chantier.

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